宝马股份公司M·弗里德里希获国家专利权
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龙图腾网获悉宝马股份公司申请的专利用于运行混合动力驱动系统的控制设备和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113508051B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080018501.6，技术领域涉及：B60K6/48；该发明授权用于运行混合动力驱动系统的控制设备和方法是由M·弗里德里希;M·努斯鲍默尔设计研发完成，并于2020-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于运行混合动力驱动系统的控制设备和方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于混合动力驱动系统的控制设备，所述混合动力驱动系统包括内燃机、电机、至少一个扭振缓冲器和电子的控制单元，其中，所述扭振缓冲器设计成用于在内燃机以内燃机的全部气缸数运行时的优化的振动阻尼，并且，所述控制单元构造成，使得所述电机在纯电动的运行中至少几乎同样地模拟停用的内燃机的与气缸点火相关的转矩激励，直至内燃再次启动。
本发明授权用于运行混合动力驱动系统的控制设备和方法在权利要求书中公布了：1.用于混合动力驱动系统的控制设备，所述混合动力驱动系统包括内燃机3、电动机5、至少一个扭振缓冲器9和电子的控制单元10，所述电动机设计用于生成用于车辆的驱动力矩， -所述扭振缓冲器9设计成用于在内燃机以内燃机3的全部气缸数运行时的优化的振动阻尼，并且 -所述控制单元10构造成，使得所述电动机5在纯电动的运行中借助于电动地产生的转矩激励ME来至少几乎同样地模拟停用的内燃机3的与气缸点火相关的转矩激励MV，直至内燃机3再次启动，其目的是：保持支承在下游的扭振缓冲器在其阻尼效果方面发挥作用。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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