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龙图腾网获悉熊鹏申请的专利一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114789648B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210479061.5，技术领域涉及：B60J11/04；该发明授权一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞是由熊鹏设计研发完成，并于2022-05-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞在说明书摘要公布了：一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞，其包括：遮阳伞上盖板601、下盖板602、第一横杆603、第二横杆604、两组伞叶平面开闭机构10、两组遮阳布50、竖直运动驱动机构201‑206、水平运动驱动机构301‑309、驱动控制装置701‑707、两组车顶安装横杆40。该发明解决了传统折叠式骨架结构汽车遮阳伞的居多弊端，使汽车遮阳伞在收拢状态下可安全随车行驶，而无需每次使用完都必须卸下，极大的增强了汽车遮阳伞使用的便携性。

本发明授权一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞在权利要求书中公布了：1.一种安装于汽车车顶的便携式全自动遮阳伞，其包括：遮阳伞上盖板601、下盖板602、第一横杆603、第二横杆604、两组伞叶平面开闭机构10、两组遮阳布50、竖直运动驱动机构、水平运动驱动机构、驱动控制装置、两组车顶安装横杆40；其中， 所述遮阳伞上盖板601四周设有挡板；所述下盖板602，其上设有两个安装孔，下部设有两个安装槽，其与上盖板601闭合后可形成容纳空间； 所述第一横杆603安装于上盖板601下方，其上设有两个安装大孔； 所述第二横杆604安装于下盖板602上方，其上设有两个安装大孔和四个安装小孔； 所述两组伞叶平面开闭机构10，其均安装于第一横杆603与第二横杆604之间，用于支撑遮阳伞在水平方向和竖直方向的打开和关闭，其中，每组伞叶平面开闭机构10包括：上端固定安装于第一横杆603一端的内套管101、套装于内套管101上，可沿内套管101上下滑动，且中间固定安装于第二横杆604一端的外套管102、套装于外套管102上端可绕外套管102自由旋转的工字型活动环103、安装于工字型活动环103的上下挡板之间，用于带动工字型活动环103旋转的挡位螺栓1031、安装于工字型活动环103的上下挡板之间，用于支撑遮阳布50在水平面方向展开和收拢的多根伞叶104、安装于最外侧伞叶104上，并设有牵引孔的牵引耳1043、安装于内套管101和外套管102内部，用于为上盖板601升起提供升力的升力弹簧105、套装于外套管102上可绕外套管102自由旋转的伞叶水平运动牵引齿轮106、一端固定于伞叶水平运动牵引齿轮106上，另一端穿过牵引耳1043上的牵引孔的牵引杆1061、安装于外套管102下端的底盖107； 所述两组遮阳布50分别安装于两组伞叶平面开闭机构10的多根伞叶104上,用于遮阳； 所述竖直运动驱动机构，用于为遮阳伞的上盖板601在竖直方向的闭合提供驱动力，其包括：蓄电池201、安装于其中一个内套管101内部的Ⅰ号驱动电机202、安装于Ⅰ号驱动电机202转轴上的一个收线轮2021、分别固定安装于两个内套管101内部上端和两个外套管102内部下端，且位于两个升力弹簧105上下两端的四个导线机构203、安装于第一横杆603下方左右两侧的两根导线管205、一端安装于收线轮2021上，中途通过四个导线机构203和两根导线管205及两个内套管101上端的小孔，后端固定于一个导线机构203上的上盖板闭合牵引绳204、固定于上盖板闭合牵引绳204上的两个开关触动球2041； 所述水平运动驱动机构，用于为遮阳伞的伞叶104在水平方向的展开和收拢提供驱动力，并使两组伞叶平面开闭机构10的两根最外侧伞叶104在展开和收拢运行过程中保持同步性，其包括：安装于第二横杆604中部上方的几字型固定支架303、安装于几字型固定支架303上方的Ⅱ号驱动电机301、安装于Ⅱ号驱动电机301转轴上的一个伞齿轮Ⅰ302、安装于第二横杆604上方的两个光杆螺栓309和两个鱼眼螺栓3051、分别安装于几字型固定支架303两侧和两个鱼眼螺栓3051鱼眼上的两根传动杆305、分别安装于两根传动杆305一端，并与伞齿轮Ⅰ302左右两侧啮合的两个伞齿轮Ⅱ304、分别安装于两根传动杆305另一端的两个伞齿轮Ⅲ306、分别活动安装于两个光杆螺栓309上，并分别与两个伞齿轮Ⅲ306啮合的两个伞齿轮Ⅳ307、分别固定于两个伞齿轮Ⅳ307下方，并分别与两个伞叶水平运动牵引齿轮106啮合的两个正齿轮Ⅴ308； 所述驱动控制装置，用于控制遮阳伞的开启和关闭，其包括：信号接收控制器702、无线遥控器701、安装于上盖板601上方的风力感应开关703、安装于左侧导线管205右端口，并固定于第一横杆603下方的一个切换微动开关Ⅰ704、安装于右侧导线管205左端口，并固定于第一横杆603下方的一个限位微动开关Ⅲ706、安装于第二横杆604上方的一个切换微动开关Ⅱ705和一个限位微动开关Ⅳ707； 所述切换微动开关Ⅰ704，用于在遮阳伞开启过程中，将电源从Ⅰ号驱动电机202切换到Ⅱ号驱动电机301；所述切换微动开关Ⅱ705，用于在遮阳伞关闭过程中，将电源从Ⅱ号驱动电机301切换到Ⅰ号驱动电机；所述限位微动开关Ⅲ706，用于在遮阳伞关闭过程中，当上盖板601下降到位时，将Ⅰ号驱动电机202电源切断；所述限位微动开关Ⅳ707，用于在遮阳伞伞叶104在水平方向展开过程中，当伞叶104展开到位时，将Ⅱ号驱动电机301电源切断； 所述两组车顶安装横杆40分别安装于遮阳伞下盖板602的安装槽内，用于使遮阳伞固定安装于汽车顶部； 所述风力感应开关703，其可感应风力大小，并在风力达到一定强度时，向信号接收控制器702发送关闭信号，使遮阳伞启动关闭程序，以保护遮阳伞； 所述升力弹簧105，在遮阳伞闭合状态下，其处于压缩状态，可为遮阳伞上盖板601在竖直方向的提升提供弹力； 所述挡位螺栓1031，当遮阳伞伞叶104在水平方向展开时，其可在最外侧伞叶104旋转一周的过程中，带动工字型活动环103旋转半周； 所述四个导线机构203，其中，每个导线机构203上均开设有走线孔和安装有两个导线轮2031，用于给上盖板闭合牵引绳204走线；同时，四个导线机构203与上盖板闭合牵引绳204的配合，可使升力弹簧105伸展或压缩，从而使遮阳伞上盖板601提升或下降； 所述伞叶104，其包括：一片类似步枪形状的伞叶片1041和一个半边合页形状的伞叶支架1042，其通过伞叶支架1042与螺栓安装于工字型活动环103的上下挡板之间，且可绕螺栓活动旋转；所述伞叶片1041采用玻璃纤维板一体化加工而成，固定安装于伞叶支架1042上； 所述两组伞叶平面开闭机构10的内套管101和外套管102均靠侧边，而非正中央，固定于上盖板601和下盖板602靠近两端处，如此，给两组伞叶平面开闭机构10的伞叶104上的遮阳布50预留足够的收纳空间，以确保上盖板601和下盖板602能将遮阳布50全部收纳于盖板内，并最小化上盖板601和下盖板602宽度。

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