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龙图腾网获悉广东威灵电机制造有限公司申请的专利中置电机以及电动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115149719B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210910243.3，技术领域涉及：H02K7/116；该发明授权中置电机以及电动车是由彭浩宇;刘海量;王洪晓设计研发完成，并于2022-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本中置电机以及电动车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种中置电机以及电动车，中置电机包括：壳体组件、曲柄传动机构、电机以及齿轮传动机构，壳体组件内设置有第一安装腔，第二安装腔以及第三安装腔，将曲柄传动机构安装至壳体组件一端第一安装腔内，将电机与齿轮传动机构分别安装至壳体组件两侧的第二安装腔和第三安装腔内，即可完成整个中置电机的安装，曲柄传动机构、电机和齿轮传动机构合理的分置在壳体组件内，简化中置电机的内部结构，以使中置电机的安装过程简单快捷，大大降低装配过程耗费的时间成本和人力成本。

本发明授权中置电机以及电动车在权利要求书中公布了：1.中置电机，其特征在于，包括： 壳体组件，所述壳体组件内设置有第一安装腔，第二安装腔以及第三安装腔； 曲柄传动机构，包括曲柄轴、第一单向离合器、力矩检测组件和力矩输出件，所述曲柄轴转动连接于所述壳体组件，所述第一单向离合器包括外环和内环，所述外环套接并固定于所述曲柄轴，所述力矩检测组件包括力矩感应套，所述力矩感应套的两端设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部连接于所述内环，所述力矩输出件的一端套设并连接于所述第二连接部； 电机，连接于所述壳体组件； 齿轮传动机构，连接于所述壳体组件，所述齿轮传动机构具有输出端和输入端，所述输入端与所述电机的驱动轴连接； 第二单向离合器，连接所述输出端与所述力矩输出件； 其中，所述第一安装腔位于所述壳体组件的一端，所述曲柄传动机构位于所述第一安装腔并且所述曲柄轴贯穿所述第一安装腔，沿所述曲柄轴的径向，所述第二安装腔与所述第三安装腔位于所述壳体组件另一端，沿所述曲柄轴的轴向，所述第二安装腔与所述第三安装腔分置在所述壳体组件的两侧，所述电机位于所述第二安装腔，所述齿轮传动机构位于所述第三安装腔；所述壳体组件包括第一壳体、第二壳体、第一端盖和第二端盖，所述第一壳体与所述第二壳体连接形成所述第一安装腔，所述第一壳体与所述第一端盖连接形成所述第二安装腔，所述第二壳体与所述第二端盖连接形成所述第三安装腔，所述第一安装腔、所述第二安装腔和所述第三安装腔配置为能够单独打开其中一个。

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