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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)有限公司申请的专利用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115596838B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110771838.0，技术领域涉及：F16H61/66；该发明授权用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法及系统是由张喀;虢放;张洁设计研发完成，并于2021-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法及系统，方法包括：当发动机怠速在稳定阈值范围内，车辆当前挡位在驻车挡或空挡，则激活主动诊断步骤，包括：控制压力控制阀电流和油泵切换控制阀电流至最大值，测油压；再斜坡控制油泵切换控制阀电流至最小值，测油压；再斜坡控制压力控制阀电流至最小值，测油压；再斜坡控制压力控制阀电流至最大值，测油压；再斜坡控制油泵切换控制阀电流至最大值，测油压；每次根据油压是否达到相应阈值以判断是否产生错误，没有错误为正常。本发明利用主油压系统液压原理，结合主油压传感器，实现对液压系统进行主动诊断测试，根据测试结果，可以提前进行干预，以进行保护以免进一步受到损坏。

本发明授权用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种用于无级变速器主油压系统的主动诊断方法，其特征在于，所述主动诊断方法包括以下步骤： 判断发动机怠速是否在稳定阈值范围内，车辆的当前挡位是否在驻车挡或空挡，若是，则激活主动诊断步骤；若否，则继续判断； 所述主动诊断步骤包括： S1：控制压力控制阀电流至最大值，以请求最小主油压；控制油泵切换控制阀电流至最大值，以请求最小主油流量，检测主油压压力是否达到最低阈值；若不能达到所述最低阈值，则判断发生错误1；若能达到所述最低阈值，则进入步骤S2； S2：斜坡控制所述油泵切换控制阀电流至最小值，以请求最大主油流量；检测所述主油压压力是否在中间阈值范围内；若不在所述中间阈值范围内，则判断发生错误2；若在所述中间阈值范围内，则进入步骤S3； S3：斜坡控制所述压力控制阀电流至最小值，以请求最大主油压；检测所述主油压压力是否达到最高阈值；若不能达到所述最高阈值，则判断发生错误3；若能达到所述最高阈值，则进入步骤S4； S4：斜坡控制所述压力控制阀电流至最大值，以请求所述最小主油压，检测所述主油压压力是否在所述中间阈值范围内，若不在所述中间阈值范围内，则判断发生错误4；若在所述中间阈值范围内，则进入步骤S5； S5：斜坡控制所述油泵切换控制阀电流至最大值，以请求所述最小主油流量，检测所述主油压压力是否达到所述最低阈值，若不能达到所述最低阈值，则判断发生错误5；若达到所述最低阈值，则判断无级变速器主油压系统的油压正常。

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