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龙图腾网获悉浙江钻盛科技有限公司申请的专利一种机动车辆用阻尼可调的减振器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116972096B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310979368.6，技术领域涉及：F16F13/00；该发明授权一种机动车辆用阻尼可调的减振器是由吕伟杰;吕春杰;张一威;杨军;王丽慧;吕辰俞;夏郑洁设计研发完成，并于2023-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机动车辆用阻尼可调的减振器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机动车辆用阻尼可调的减振器，本发明涉及机动车减振器技术领域，包括阻尼筒，所述阻尼筒的顶端中部安装有液压杆。该机动车辆用阻尼可调的减振器，能够利用半球罩与球铰头之间的球头铰接，并在小压杆和小压簧的弹动引导配合下，使得连接头把能够在底台盘内腔中做小范围的微偏斜弹动，能够辅助大弹簧来共同对来自地面的振动进行抵消和减震，对来自地面的外力起到减振削弱的效果，实现底接件对来自地面的外力的二次阻尼减震功能，来辅助大弹簧对顶置体的顶部外力进行二次阻尼减震，帮助机动车辆对来自车身的晃动进行二次削弱与制动，促使机动车辆的车身更平稳，实现该减震器具备对阻尼筒阻尼强度的调节功能。

本发明授权一种机动车辆用阻尼可调的减振器在权利要求书中公布了：1.一种机动车辆用阻尼可调的减振器，包括阻尼筒1，其特征在于：所述阻尼筒1的顶端中部安装有液压杆5，所述阻尼筒1的外表面呈螺旋状安装有螺纹凸条6，所述阻尼筒1的内侧顶部安装有双胶塞垫7； 还包括底接件2，该底接件2安装在阻尼筒1的底部，所述底接件2包括安装在阻尼筒1底部的底台盘21； 顶接件3，该顶接件3安装在液压杆5的顶部，所述阻尼筒1与顶接件3之间安装有大弹簧4，且套装在阻尼筒1的外表面，所述顶接件3通过大弹簧4与底接件2弹动安装，所述顶接件3包括安装在液压杆5顶部的顶置体31； 所述双胶塞垫7的底部贴合安装有硬密封塞8，且连同双胶塞垫7共同嵌合安装在阻尼筒1的内侧，所述硬密封塞8的底部安装有隔塞10，能够在阻尼筒1的内侧升降移动，所述液压杆5的外表面中部开设有调压孔9，所述阻尼筒1的内侧安装有活动塞11，数量为两个，且位于控制隔塞10的底部，并固定套装在液压杆5的外表面上，两个所述活动塞11之间的中部固定连接有张紧弹簧12，所述活动塞11的底部边侧开设有孔隙13； 所述顶置体31的顶部对称连接有挂耳32，所述顶置体31的顶部中间位置安装有顶头33，所述顶置体31的底部中间位置连接有内插杆34，且贯穿顶置体31并插入液压杆5的内腔中，所述液压杆5的顶部与顶置体31的底部螺纹安装，所述液压杆5的顶部内壁中嵌合安装有胶环垫35，数量为三个，所述内插杆34远离顶置体31的一端固定连接有硬性塞盘37，所述硬性塞盘37的外表面上等间距安装有推塞块36，且所述硬性塞盘37远离顶置体31的一端中部固定连接有橡胶罩塞38。

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