中国第一汽车股份有限公司;一汽(南京)科技开发有限公司张永达获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司;一汽(南京)科技开发有限公司申请的专利安全带未系检测方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119037332B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411372074.8,技术领域涉及:B60R22/48;该发明授权安全带未系检测方法、装置、设备和介质是由张永达;白丽莎;芦冰;孟俊峰;袁文建设计研发完成,并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本安全带未系检测方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了:本申请提供一种安全带未系检测方法、装置、设备和介质,涉及汽车安全技术领域。该方法包括:监测检测电路中定值电阻两端的电压,其中,所述检测电路包括串联的安全带锁扣开关、座椅占位传感器和所述定值电阻;根据所述电压的值确定安全带是否未系;其中,在安全带系上时,所述安全带锁扣开关处于断开状态,反之则处于闭合状态;在有乘员乘坐时,所述座椅占位传感器的阻值低于第一阻值,反之则高于第二阻值,所述第一阻值小于所述第二阻值。本申请能够准确地检测安全带是否未系,且线束成本低。
本发明授权安全带未系检测方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了:1.一种安全带未系检测方法,其特征在于,包括: 监测检测电路中定值电阻两端的电压,其中,所述检测电路包括串联的安全带锁扣开关、座椅占位传感器和所述定值电阻; 根据所述电压的值确定安全带是否未系; 其中,在安全带系上时,所述安全带锁扣开关处于断开状态,反之则处于闭合状态;在有乘员乘坐时,所述座椅占位传感器的阻值低于第一阻值,反之则高于第二阻值,所述第一阻值小于所述第二阻值; 所述检测电路的一端连接车载电源,另一端接地; 所述根据所述电压的值确定安全带是否未系,包括: 确定所述第一阻值与所述定值电阻的第一比值; 根据所述车载电源的电压值和所述第一比值计算所述定值电阻的第一理论电压值; 若所述电压的值大于所述第一理论电压值,则确定有人乘坐且安全带未系。
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