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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利柴油机齿轮泵拆装装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119098910B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411257460.2，技术领域涉及：B25B11/00；该发明授权柴油机齿轮泵拆装装置是由叶小清;陶文辉;张弘;杜景康;陆平;田雨生设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本柴油机齿轮泵拆装装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种柴油机齿轮泵拆装装置，包括固定部、调节部及支撑部，固定部用于与柴油机连接，调节部与固定部活动连接，支撑部设置于调节部远离固定部的一端并与调节部连接；支撑部包括第一支撑架、第二支撑架及横梁，第二支撑架与第一支撑架间隔设置，第一支撑架及第二支撑架配合，用于沿支撑部朝向固定部的方向支撑齿轮泵；横梁设置于第一支撑架及第二支撑架朝向固定部的一侧，并分别与第一支撑架及第二支撑架连接；调节部的部分设置于横梁朝向固定部的一侧，并与横梁活动连接。本申请的拆装装置既能够有效提高齿轮泵拆装效率及质量，又能保障拆装作业人员作业安全。

本发明授权柴油机齿轮泵拆装装置在权利要求书中公布了：1.一种柴油机齿轮泵拆装装置，其特征在于，包括： 固定部1，用于与柴油机5连接； 调节部2，与所述固定部1活动连接； 支撑部3，设置于所述调节部2远离所述固定部1的一端，并与所述调节部2连接；所述支撑部3包括第一支撑架31、第二支撑架32及横梁33，所述第二支撑架32与所述第一支撑架31间隔设置，所述横梁33分别连接于所述第一支撑架31及所述第二支撑架32朝向所述固定部1的一侧；所述调节部2的部分设置于所述横梁33朝向所述固定部1的一侧，并与所述横梁33活动连接；其中， 所述第一支撑架31包括第一支撑台311及第一延伸板312；第一延伸板312设置于所述第一支撑台311朝向所述横梁33的一侧，并与所述第一支撑台311连接；所述第一延伸板312远离所述第一支撑台311的一侧与所述横梁33连接，所述第一支撑台311的至少部分位于所述第一延伸板312朝向所述第二支撑架32的一侧； 所述第二支撑架32包括第二支撑台321及第二延伸板322，所述第二支撑台321沿所述第一支撑架31与所述第二支撑架32排布的方向与所述第一支撑台311相对设置；所述第二延伸板322设置于所述第二支撑台321朝向所述横梁33的一侧，并与所述第二支撑台321连接；所述第二延伸板322远离所述第二支撑台321的一侧与所述横梁33连接，所述第二支撑台321的至少部分位于所述第二延伸板322朝向所述第一支撑架31的一侧； 所述第一支撑架31及所述第二支撑架32配合，用于对齿轮泵6水平横置的法兰盘的两侧进行竖直支撑。

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