中铁十九局集团第一工程有限公司;北京工业大学;中铁十九局集团有限公司王家海获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十九局集团第一工程有限公司;北京工业大学;中铁十九局集团有限公司申请的专利一种破碎带围岩主动加固装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119102679B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411351223.2,技术领域涉及:E21D11/10;该发明授权一种破碎带围岩主动加固装置是由王家海;刘维青;郭彩霞;余情园;李宏伟;王彦军;李勇;曹玉新;边志远;菅永博;宋海一;胡有军;吕洪丹;刘浩;鱼亮东;黄欢;姚铁鑫;史超;杨智德;李祉浥设计研发完成,并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种破碎带围岩主动加固装置在说明书摘要公布了:本发明涉及隧道施工领域,具体是一种破碎带围岩主动加固装置,包括超前小导管,所述超前小导管包括管体,管体上开设多个通孔,管体的一端呈锥形状设置,管体的另一端呈圆台状设置,且管体的另一端设有封堵机构;本发明中,设置封堵机构封堵住孔洞的洞口,将浆料阻挡在孔洞内,降低浆料外流浪费,或者泥浆冲击排出的可能性,且该封堵机构结构简单,操作便捷,易于安装在管体上,且不会影响管体的正常使用,同时在浆料干燥凝固之后,可将封堵机构从管体上取下,将封堵机构表面的浆料清理干净,循环多次使用,降低成本。
本发明授权一种破碎带围岩主动加固装置在权利要求书中公布了:1.一种破碎带围岩主动加固装置,其特征在于:包括超前小导管1,所述超前小导管1包括管体2,管体2上开设多个通孔3,管体2的一端呈锥形状设置,管体2的另一端呈圆台状设置,且管体2的另一端设有封堵机构; 所述封堵机构用于封堵管体2与岩体上孔洞洞口之间的缝隙,且封堵机构包括两个对半设置的夹持管4,每个夹持管4内表面形状与管体2的另一端外圈形状相适配,每个夹持管4背离管体2另一端的端部外圈设有螺纹体5,螺纹体5封堵在管体2与土方上孔洞洞口之间的缝隙内; 两个所述夹持管4相对的侧壁上设有紧固板6,两个对半设置的夹持管4夹持在管体2的另一端,相对的两个紧固板6之间通过螺栓螺母紧固一起; 所述管体2的另一端外圈设有多个限位圈7;每个所述夹持管4内侧壁上设有多个半环状的凸起8,两个对半设置的夹持管4夹持在管体2的另一端,凸起8嵌入在相邻两个限位圈7之间的空隙内; 相邻所述超前小导管1之间设有固定隧道侧壁的加强结构; 所述加强结构包括多个注浆管9,每个注浆管9一端插入至隧道侧壁上开设的注浆孔内,注浆管9另一端突出隧道侧壁,并通过支撑板10固接起,支撑板10贴附在隧道侧壁上,且每个所述注浆管9上开设多个卸料口11; 每个所述卸料口11外口表面设有钩板12,钩板12的一端固接在卸料口11上靠近于注浆管9一端的位置,钩板12的另一端倾斜并远离注浆管9表面设置; 每个所述钩板12的另一端固接有顶杆13,顶杆13的端部固接在卸料口11侧壁上; 所述支撑板10的背面设有多个拉板14,每个拉板14内插设有纵向钢筋15,纵向钢筋15垂直于支撑板10的长度方向设置,且纵向钢筋15之间扦插有横向钢筋条16,纵向钢筋15和横向钢筋条16均贴附在隧道侧壁设置; 所述支撑板10上开设有一排矩形孔17,每个矩形孔17内设有拉板14,拉板14的一端呈钩子状,且置于支撑板10的背面位置,拉板14的钩子部位钩住纵向钢筋15,拉板14的另一端设有螺纹杆18,螺纹杆18贯穿矩形孔17并延伸至支撑板10的表面,且螺纹杆18上螺纹连接紧固螺母19。
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