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龙图腾网获悉深圳市蓝鲸智联科技股份有限公司申请的专利一种车辆伪故障实施方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119116862B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411382084.X，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权一种车辆伪故障实施方法是由蒋欣岑;陈浪;甘茂煌设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆伪故障实施方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆控制技术领域，并公开了一种车辆伪故障实施方法，包括车主操作：车主通过任意支持的设备上的专用应用程序或远程控制界面，向车辆发送开启“车辆伪故障”的指令；指令传输：指令通过无线网络传输至车辆的车载系统；车机接收：车载系统接收到开启“车辆伪故障”的指令后，进行解析。本发明通过主动控制车辆显示预先设置的“故障”，为车主在面对借车请求时提供了一种巧妙且合理的拒绝方式，传统的直接拒绝借车请求可能会伤害朋友或亲戚间的感情，导致尴尬或不愉快，而通过这种伪故障的方式，车主可以以车辆暂时无法使用为由，更加委婉和自然地拒绝，减少了人际关系的紧张。

本发明授权一种车辆伪故障实施方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆伪故障实施方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一：车主下发开启指令 车主操作：车主通过任意支持的设备上的专用应用程序或远程控制界面，向车辆发送开启“车辆伪故障”的指令； 指令传输：指令通过无线网络传输至车辆的车载系统； 步骤二：车机接收并判断状态 车机接收：车载系统接收到开启“车辆伪故障”的指令后，进行解析； 状态判断：车载系统通过传感器和GPS判断车辆当前是否处于行车状态； 行车状态：如果车辆正在行驶中，车载系统拒绝执行开启指令，并通过应用程序向车主发送反馈，告知无法在行车状态下开启伪故障模式； 停车状态：如果车辆处于静止状态，车载系统继续执行下一步； 步骤三：开启伪故障模式 模式切换：车载系统根据预设的伪故障类型，模拟相应的故障信号； 表现方法：发动机故障：通过软件控制，模拟出发动机无法启动的假象，包括仪表盘显示发动机故障灯亮起，并发出相应的警报声； 其他故障：根据选择的伪故障类型，车载系统能够模拟胎压故障报警、中控仪表黑屏花屏、传感器故障； 步骤四：维持伪故障状态 状态保持：在伪故障模式下，车载系统将持续模拟故障状态，直至接收到关闭指令或车辆重启； 步骤五：车主下发关闭指令 车主操作：车主再次通过支持的设备上的应用程序或远程控制界面，向车辆发送关闭“车辆伪故障”的指令； 步骤六：车机接收并关闭伪故障 车机接收：车载系统接收到关闭指令后，进行解析； 模式切换：车载系统关闭伪故障模式，恢复车辆的正常状态，包括清除所有模拟的故障信号和警报； 步骤七：反馈与确认 状态反馈：车载系统通过应用程序向车主发送反馈，告知伪故障模式已成功关闭，车辆已恢复正常状态。

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