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龙图腾网获悉北京新风航天装备有限公司申请的专利一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119282771B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411539628.9，技术领域涉及：B23Q3/08；该发明授权一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹装置是由吴思远;李锋设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹装置在说明书摘要公布了：本发是一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹装置，包括固定底座1，基特征在于，还包括低斜支撑装置2、高斜支撑装置3、夹紧装置4、等高定位装置5、定位调节装置6、高直支撑装置7、中直支撑装置8和低直支撑装置9；本发明设计一种定位调节装置、设置等高块，确定定位基准，可以通过调节调整气缸，使对开式舱体的工艺夹头处于同一高度，实现自动装夹找正。本发明设置了多处多点支撑装置，针对性提高弱刚度区域结构刚度，降低装夹成本，实现对复杂曲面的多点稳固支撑。

本发明授权一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹装置在权利要求书中公布了：1.一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹装置，包括固定底座1，基特征在于，还包括低斜支撑装置2、高斜支撑装置3、夹紧装置4、等高定位装置5、定位调节装置6、高直支撑装置7、中直支撑装置8和低直支撑装置9； 所述的等高定位装置5、定位调节装置6、高斜支撑装置3、低斜支撑装置2和夹紧装置4分别两两成对固定安装在所述的固定底座1上表面两边，且以所述的固定底座1短边中心轴为轴线对称布置，所述的高直支撑装置7、中直支撑装置8和2个低直支撑装置9固定在所述的固定底座1短边中心轴线上； 所述的等高定位装置5、定位调节装置6、高斜支撑装置3、低斜支撑装置2、高直支撑装置7、中直支撑装置8、低直支撑装置9和夹紧装置4与固定底座1之间均通过螺纹连接； 所述的夹紧装置4包括夹紧气缸底座401、大垫圈402、上抬气缸403、支撑台404、小垫圈405、螺母406、夹紧压板407，气缸固定螺钉408和夹紧气缸409；所述的小垫圈405套在支撑台404和上抬气缸403之间，所述的支撑台404和上抬气缸403通过螺纹连接；所述的大垫圈402套在上抬气缸403底部，所述的上抬气缸403陷入夹紧气缸底座401左侧较低圆柱槽内安装；所述的夹紧压板407穿过夹紧气缸409上侧安装杆且通过螺母406固定，夹紧气缸409陷入夹紧气缸底座401右侧较高圆柱槽内且通过气缸固定螺钉408固定； 所述的等高定位装置5包括触碰检测头501，定位块502，定位固定螺钉503，旋转气缸504，定位底座505；所述的触碰检测头安装在定位块502前端，所述的定位块502穿过旋转气缸504上侧安装杆且通过定位固定螺钉503固定，旋转气缸504陷入定位底座505圆柱槽内安装； 所述的定位调节装置6包括调整气缸固定螺钉601，调整气缸602，调节支撑台603，螺母406，夹紧压板407，气缸固定螺钉408，夹紧气缸409，定位调节底座604；所述的调节支撑台603下端与调整气缸602上侧安装杆固定；所述的调整气缸602与定位调节底座604通过调整气缸固定螺钉601固定；所述的夹紧气缸409陷入定位调节底座604圆柱槽内且通过气缸固定螺钉408固定；所述的夹紧压板407穿过夹紧气缸409上侧安装杆且通过螺母406固定；多个低斜支撑装置2、多个高斜支撑装置3、高直支撑装置7、中直支撑装置8、多个低直支撑装置9上端都设有多点支撑装置10； 工作时，打开多点支撑装置10气动开关，将待加工的对开式舱体11放置在多点支撑装置10上，调节支撑台603上升使对开式舱体11母线方向两长条面触碰到等高定位装置5的触碰检测头501使零件调平，随后调整夹紧装置4的支撑台404，将对开式舱体11夹紧，关闭多点支撑装置10气动开关，使多点支撑装置10上的支撑头固定；对开式舱体11竖直位置装夹完毕；旋转固定底座1的调节底板104进行微调对开式舱体11的轴向定位，使对开式舱体11轴向位置调整完毕，从而完成对开式舱体11整体装夹找正。

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