北京新风航天装备有限公司吴思远获国家专利权
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龙图腾网获悉北京新风航天装备有限公司申请的专利一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119304669B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411539631.0,技术领域涉及:B23Q3/08;该发明授权一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹方法是由吴思远;甄慧强设计研发完成,并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹方法在说明书摘要公布了:本发明是一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹方法,包括以下步骤:步骤一、预制多点支撑高效装夹装置,步骤二、开始装夹对开式舱体11,步骤三、将夹紧压板407和定位块502旋转回原位置,以触碰检测头501下底面为定位基准,步骤四、启动四处上抬气缸403使支撑台404上升至检测到触碰对开式舱体11工艺夹头,步骤五、旋拧110,使104进行旋转,微调对开式舱体11的轴向定位使其与加工机床Y轴方向重合;本发明通过设置等高块,确定定位基准的方法,可以通过调节调整气缸,使对开式舱体的工艺夹头处于同一高度,实现自动装夹找正。
本发明授权一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹方法在权利要求书中公布了:1.一种适用于对开式舱体的多点支撑高效装夹方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤一、预制多点支撑高效装夹装置,所述的多点支撑高效装夹装置包括固定底座1、低斜支撑装置2、高斜支撑装置3、夹紧装置4、等高定位装置5、定位调节装置6、高直支撑装置7、中直支撑装置8和低直支撑装置9; 所述的等高定位装置5、定位调节装置6、高斜支撑装置3、低斜支撑装置2和夹紧装置4分别两两固定安装在所述的固定底座1上,且以所述的固定底座1短边中心轴为轴线对称布置,所述的高直支撑装置7、中直支撑装置8和2个低直支撑装置9固定在所述的固定底座1短边中心轴线上; 所述的等高定位装置5、定位调节装置6、高斜支撑装置3、低斜支撑装置2、高直支撑装置7、中直支撑装置8、低直支撑装置9和夹紧装置4与固定底座1之间均通过螺纹连接; 所述的固定底座1包括固定底板101、连接轴102、轴承103、调节底板104、吊环105、压板106、螺杆107、百分表固定支架108、百分表109、调节螺栓110和螺栓固定支架111;所述的连接轴102下部分套接固定在固定底板101中心位置上,所述的轴承103内侧套接在连接轴102上部分,所述的轴承103外侧套接在调节底板104中心位置上;4个吊环105分别通过螺纹连接固定在调节底板104四角;4个螺杆107均布在固定底板101四个位置,通过螺纹连接固定;所述的压板106下端通过螺纹旋拧进螺杆107,通过拧紧压板106固定调节底板104;所述的百分表固定支架108和螺栓固定支架111左端与固定底板101连接,所述的调节螺栓110左端穿过螺栓固定支架111顶在固定底板101侧边,用于调节固定底板101旋转角度,所述的百分表109左端穿过百分表固定支架108顶在固定底板101侧边,用于测量固定底板101偏移值; 所述的低斜支撑装置2包括多点支撑装置10,低支撑支架201;所述的多点支撑装置10下端固定在低支撑支架201上; 所述的高斜支撑装置3包括多点支撑装置10,高支撑支架301;所述的多点支撑装置10下端固定在高支撑支架301上; 所述的夹紧装置4包括夹紧气缸底座401,大垫圈402,上抬气缸403,支撑台404,小垫圈405,螺母406,夹紧压板407,气缸固定螺钉408,夹紧气缸409;所述的小垫圈405套在支撑台404和上抬气缸403之间,所述的支撑台404和上抬气缸403通过螺纹连接;所述的大垫圈402套在上抬气缸403底部,所述的上抬气缸403陷入夹紧气缸底座401左侧较低圆柱槽内安装;所述的夹紧压板407穿过夹紧气缸409上侧安装杆且通过螺母406固定,夹紧气缸409陷入夹紧气缸底座401右侧较高圆柱槽内且通过气缸固定螺钉408固定; 所述的等高定位装置5包括触碰检测头501,定位块502,定位固定螺钉503,旋转气缸504,定位底座505;所述的触碰检测头安装在定位块502前端,所述的定位块502穿过旋转气缸504上侧安装杆且通过定位固定螺钉503固定,旋转气缸504陷入定位底座505圆柱槽内安装; 所述的定位调节装置6包括调整气缸固定螺钉601,调整气缸602,调节支撑台603,螺母406,夹紧压板407,气缸固定螺钉408,夹紧气缸409,定位调节底座604;所述的调节支撑台603下端与调整气缸602上侧安装杆固定;所述的调整气缸602与定位调节底座604通过调整气缸固定螺钉601固定;所述的夹紧气缸409陷入定位调节底座604圆柱槽内且通过气缸固定螺钉408固定;所述的夹紧压板407穿过夹紧气缸409上侧安装杆且通过螺母406固定; 所述的高直支撑装置7包括多点支撑装置10,高支撑底座701;所述的多点支撑装置10左端通过外六角螺钉702固定在高支撑底座701上; 所述的中直支撑装置8包括多点支撑装置10,中支撑底座801;所述的多点支撑装置10左端通过外六角螺钉702固定在中支撑底座801上; 所述的低直支撑装置9包括多点支撑装置10,低支撑底座901;所述的多点支撑装置10左端通过外六角螺钉702固定在低支撑底座901上; 步骤二、开始装夹对开式舱体11,将夹紧装置4和定位调节装置6的夹紧压板407以及等高定位装置5的定位块502分别向外侧转动90°,打开多点支撑装置10气动开关,使多点支撑装置10上的支撑头可自由移动;将待加工的对开式舱体11放置在多点支撑高效装夹装置上,其中对开式舱体11两侧各设有四处工艺夹头,靠近大端和小端侧的四处工艺夹头放置在调节支撑台603上,其余四处夹头放置在支撑台404上; 步骤三、将夹紧压板407和定位块502旋转回原位置,以触碰检测头501下底面为定位基准,启动四处调整气缸602使调节支撑台603上升,带动对开式舱体11上升至对开式舱体11母线方向两长条面与触碰检测头501下底面触碰,且触碰检测头501所测量值均为0.1N时,停止上升调节支撑台603,此时对开式舱体11竖直位置调整完毕; 步骤四、启动上抬气缸403使支撑台404上升至检测到触碰对开式舱体11工艺夹头,停止上升支撑台404,启动夹紧气缸409,使夹紧压板407下降至夹紧对开式舱体11工艺夹头,关闭多点支撑装置10气动开关,使多点支撑装置10上的支撑头固定,此时对开式舱体11竖直位置装夹完毕; 步骤五、旋拧调节螺栓110,使调节底板104进行旋转,微调对开式舱体11的轴向定位使其与加工机床Y轴方向重合,此时对开式舱体11轴向位置调整完毕,从而完成对开式舱体11整体装夹找正。
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