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龙图腾网获悉赛力斯汽车有限公司申请的专利一种整车电池功率映射关系修正方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119355542B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411542692.2，技术领域涉及：G01R31/374；该发明授权一种整车电池功率映射关系修正方法、装置、设备及介质是由王佳敏;尹鸿飞;岳泓亚;徐肖雅;文倩;邓智勇;罗静;饶正丹设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整车电池功率映射关系修正方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种整车电池功率映射关系修正方法、装置、设备及介质，该方法包括，获取初始功率映射表，将整车电池调整至测试荷电状态并基于初始功率映射表得到与之对应的测试功率，基于测试功率对整车电池进行放电测试得到测试结果，基于所述测试结果对初始功率映射表进行修正，以得到修正后的电池功率映射关系；该方法根据电池单体的放电功率对整车的放电状态进行测试，并基于测试结果对电池功率映射关系进行修正，使得修正后的电池功率映射关系更加贴合车辆的使用场景，以在不同的荷电状态和环境温度条件下，电池管理系统能够准确地提供所需的最大功率，从而提升了整车使用过程中的稳定性和用户的体验。

本发明授权一种整车电池功率映射关系修正方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种整车电池功率映射关系修正方法，其特征在于，所述方法包括： 获取电池单体的初始功率映射表，所述初始功率映射表包括电池在不同温度条件和不同荷电状态条件下的功率，所述初始功率映射表至少包括连续功率映射表和短时功率映射表； 将整车电池调整至测试荷电状态和测试温度，并基于所述初始功率映射表得到所述测试荷电状态及所述测试温度所对应的测试功率； 基于所述测试功率对整车电池进行放电测试，以得到测试结果； 基于所述测试结果对所述初始功率映射表进行修正； 其中，基于所述测试功率对整车电池进行放电测试，包括：将整车电池调整至第三测试荷电状态及所述测试温度；基于所述连续功率映射表得到所述第三测试荷电状态所对应的第三连续测试功率，并基于所述短时功率映射表得到所述第三测试荷电状态所对应的第三短时测试功率；在预定的第三放电时长内，将整车电池从第三短时测试功率逐步调整至第三连续测试功率，并在整个放电过程中实时监测每个电池单体的电压；若监测到任一电池单体的电压低于预设的电压使用下限阈值，则判定第三测试结果为不合格，所述测试结果包括所述第三测试结果。

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