赛力斯汽车有限公司杨紫光获国家专利权
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龙图腾网获悉赛力斯汽车有限公司申请的专利一种汽车集成处理的热管理系统、方法和汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119388950B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411741582.9,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权一种汽车集成处理的热管理系统、方法和汽车是由杨紫光;李明建;刘东;潘俊设计研发完成,并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车集成处理的热管理系统、方法和汽车在说明书摘要公布了:本发明提供一种汽车集成处理的热管理系统、方法和汽车,包括:制冷循环回路,制冷循环回路上依次设置有压缩机和制冷器;第一换热循环回路上设置有第一换热器,第一换热循环回路经过制冷器,并在制冷器处与制冷循环回路换热;其中,制冷循环回路设置在汽车的前机舱,第一换热循环回路设置在汽车的乘员舱内,本发明中的技术方案带来的有益效果至少包括:将制冷循环回路设置在前机舱,再设置第一换热循环回路与制冷循环回路进行热交换,将第一换热循环回路设置在乘员舱内,通过第一换热循环回路对乘员舱进行冷却降温,缩短了制冷循环回路的整体结构,冷媒不需要流动至乘员舱,仅在前机舱循环,减少泄漏点及系统布置需求。
本发明授权一种汽车集成处理的热管理系统、方法和汽车在权利要求书中公布了:1.一种汽车集成处理的热管理系统,其特征在于,包括: 制冷循环回路,所述制冷循环回路上依次设置有压缩机和制冷器; 第一换热循环回路,所述第一换热循环回路上设置有第一换热器,所述第一换热循环回路经过所述制冷器,并在所述制冷器处与所述制冷循环回路换热; 其中,所述制冷循环回路设置在汽车的前机舱,所述第一换热循环回路设置在汽车的乘员舱内; 所述第一换热循环回路包括第一支路和多个循环制冷支路,所述第一支路经过所述制冷器与所述循环制冷支路回路换热,多个所述循环制冷支路均与所述第一支路连通; 其中,多个所述循环制冷支路设置在所述乘员舱内; 所述热管理系统还包括: 冷凝器,所述压缩机、所述冷凝器及所述制冷器依次设置在所述制冷循环回路上; 第二换热循环回路,所述第二换热循环回路上设置有第二换热器,所述第二换热循环回路经过所述冷凝器,并在所述冷凝器与所述制冷循环回路换热; 所述第二换热循环回路设置在汽车的乘员舱内; 所述第二换热循环回路包括第二支路和多个循环制热支路,所述第二支路经过所述冷凝器与所述循环制冷支路回路换热,多个所述循环制热支路均与所述第二支路连通; 其中,多个所述循环制冷支路设置在所述乘员舱内; 所述第一换热循环回路还包括第三支路,所述第三支路与所述第一支路连通,所述第二换热循环回路还包括第四支路,所述第四支路与所述第二支路连通,所述第三支路和所述第四支路均经过电池换热器进行换热。
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