哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司;哈尔滨东安汽车动力股份有限公司张凯获国家专利权
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龙图腾网获悉哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司;哈尔滨东安汽车动力股份有限公司申请的专利在转鼓试验台上对动力总成进行道路耐久考核的试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119901503B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510043360.8,技术领域涉及:G01M17/007;该发明授权在转鼓试验台上对动力总成进行道路耐久考核的试验方法是由张凯;王君;初琦琦;刘小通;朴浩;邱宏凯;白云龙;乔磊;何金伟;李梦楠;郑贺;代皖龙;杨超;尹东升;张新亮;代国勇;邵聪慧;李长硕;吴鹏;李晓龙;赵长春;郑研;李雪松;吴大千;杨福兴设计研发完成,并于2025-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本在转鼓试验台上对动力总成进行道路耐久考核的试验方法在说明书摘要公布了:在转鼓试验台上对动力总成进行道路耐久考核的试验方法,属于汽车试验技术领域。方法如下:试验前准备;采集试验车辆耐久试验的路谱信息;根据采集的路谱信息编制转鼓试验台模拟耐久考核的标准以及参数;将试验车辆安装到转鼓试验台上,并安装转鼓驾驶机器人;按照S3编制的转鼓试验台耐久考核的参数进行考核工况模拟;考核完成后对动力总成进行分解及判定。本发明能够模拟整车条件下动力总成在不同环境状态下的耐久性能,拓宽了试验的预判广度,提前了解动力总成性能部件在不同条件下的表现,提高了试验效率。通过在转鼓上模拟实际整车道路条件进行耐久性考核,克服了传统实际道路测试的局限性。
本发明授权在转鼓试验台上对动力总成进行道路耐久考核的试验方法在权利要求书中公布了:1.一种在转鼓试验台上对动力总成进行道路耐久考核的试验方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤: S1:试验前准备; S2:采集试验车辆耐久试验的路谱信息; S2所述路谱信息通过近似车型的路谱信息通过发动机转速及变速器速比参数推算获得; 所述路谱信息推算过程如下: 情况一: 若试验车辆与近似车型相似参数超过预定设置,则直接应用近似车型的路谱信息; 情况二: 若试验车辆与近似车型相似参数未超过预定设置,则通过变速器速比的差值比值计算发动机转速之间的差异,用变更后的发动机转速作为试验车辆的路谱信息;通过变速器速比的差值比值计算发动机转速之间的差异的具体过程如下: 步骤一:计算特定挡位下的车轮转速: 车轮转速=发动机转速变速器速比 步骤二:选择两个不同的挡位,分别计算对应的车轮转速并计算两个车轮转速的差值; 步骤三:通过车轮转速差值计算发动机转速差异 发动机转速差异= 车轮转速差值×较高挡位的变速器速比较低挡位的变速器速比; S3:根据采集的路谱信息编制转鼓试验台模拟耐久考核的标准以及参数; S4:将试验车辆安装到转鼓试验台上,并安装转鼓驾驶机器人; S5:按照S3编制的转鼓试验台耐久考核的参数进行考核工况模拟; S6:考核完成后对动力总成进行分解及判定。
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