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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种车辆空调控制方法、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120080690B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510384371.2，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种车辆空调控制方法、电子设备及存储介质是由郭玉学;韩旭瑞;杜诗民;宋春卫设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆空调控制方法、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆空调控制方法、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域。方法包括：响应于空调开启指令，采集车外环境温度，并确定车外环境温度是否在预设工况温度区间；若在，开启压缩机，并根据空调开启指令中包含的温控信息，确定室内换热器的目标出风温度；根据实际出风温度与目标出风温度，确定第二膨胀阀的开度，以实现对出风温度的控制。本申请通过多换热器协同架构与智能算法实现冷媒循环的动态分配，在无需PTC介入的前提下，同步优化蒸发温度稳定性与出风温度精准控制。

本发明授权一种车辆空调控制方法、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆空调控制方法，其特征在于，应用于车辆空调控制系统，所述系统包括：蒸发器、压缩机、室内换热器、室外换热器、第一膨胀阀、第二膨胀阀，所述第一膨胀阀的两端分别连接蒸发器的冷却介质入口与中间换热装置连接室外换热器管路的冷却介质出口，所述第二膨胀阀的两端分别连接所述室外换热器的冷却介质入口与所述室内换热器的冷却介质出口，所述方法包括： 响应于空调开启指令，采集车外环境温度，并确定所述车外环境温度是否在预设工况温度区间；所述预设工况温度区间为系统高效运行的温度范围； 若在，开启压缩机，并根据所述空调开启指令中包含的温控信息，确定所述室内换热器的目标出风温度；所述温控信息包含用户设定的具体温度值或预设模式编码；所述预设模式编码通过车载控制器内存储的映射关系表转换为具体的温度控制逻辑； 根据实际出风温度与所述目标出风温度，确定所述第二膨胀阀的开度，以实现对出风温度的控制； 所述方法还包括： 根据所述空调开启指令中包含的除湿信息，得到所述蒸发器的目标蒸发温度； 根据所述目标蒸发温度与所述第二膨胀阀的开度，控制所述第一膨胀阀的开度，并获取实际蒸发温度，以根据所述实际蒸发温度与所述目标蒸发温度的蒸发目标温差，确定所述压缩机的转速；所述除湿信息包含用户主动触发的除湿模式指令或系统根据车内湿度传感器数据自动生成的除湿需求信号。

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