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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利增程式混动汽车的能量管理方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120135136B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510427617.X，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权增程式混动汽车的能量管理方法及装置是由王伟;李文博;师存阳;曲辅凡;吴淑霞;董婷;张晓辉;吴利广;李鑫;石攀;张南;王长青设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本增程式混动汽车的能量管理方法及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及能量管理技术领域，特别涉及一种增程式混动汽车的能量管理方法及装置，其中，方法包括：根据多个增程式混动汽车在至少一个历史时刻的运行信息和环境信息提取静态特征，根据多个增程式混动汽车在所述至少一个历史时刻后目标驾驶路段的路况信息和预测平均车速提取时序特征，并根据静态特征、时序特征和实际能量输出信息构建训练数据集；基于训练数据集，生成多生成初始能量管理模型的监督学习标签；利用训练数据集、监督学习标签、目标损失函数和目标优化器，端到端训练初始能量管理模型，以构建目标能量管理模型。由此，解决了相关技术中的能量管理方法在复杂多变的路况下均具有一定的局限性，且信息传递效率低，优化难以一体化等问题。

本发明授权增程式混动汽车的能量管理方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种增程式混动汽车的能量管理方法，其特征在于，应用于模型构建阶段，其中，所述方法包括以下步骤： 采集多个增程式混动汽车在至少一个历史时刻的运行信息、环境信息和实际能量输出信息，以及所述多个增程式混动汽车在所述至少一个历史时刻后目标驾驶路段的路况信息和预测平均车速，其中，所述运行信息包括车辆在某个历史时刻的油门踏板开度、制动踏板开度、电池SOC、发动机转速、电机转速、实际车速，所述环境信息包括所述车辆在某个历史时刻的环境温度，所述路况信息包括所述目标驾驶路段的坡度、长度以及拥堵程度，所述车辆为增程式混动汽车； 根据所述运行信息和所述环境信息提取所述多个增程式混动汽车在所述至少一个历史时刻对应的静态特征，根据所述路况信息和所述预测平均车速提取所述多个增程式混动汽车在所述至少一个历史时刻后目标驾驶路段对应的时序特征，并根据所述静态特征、所述时序特征和所述实际能量输出信息构建训练数据集； 基于所述训练数据集，生成所述多个增程式混动汽车在所述至少一个历史时刻的电机扭矩分配结果、发动机扭矩分配结果和发动机启停控制结果，以生成初始能量管理模型的监督学习标签； 利用所述训练数据集、所述监督学习标签、目标损失函数和目标优化器，端到端训练所述初始能量管理模型，以构建用于管理目标增程式混动汽车的能量的目标能量管理模型。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中汽研汽车检验中心(天津)有限公司，其通讯地址为：300300 天津市东丽区先锋东路68号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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