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龙图腾网获悉浙江华安制动科技有限公司申请的专利一种制动片簧裂纹数据分析方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120654043B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511164460.2，技术领域涉及：G06Q10/20；该发明授权一种制动片簧裂纹数据分析方法和系统是由姜银丰;蔡金波;杨万春;郑冬菱;金理设计研发完成，并于2025-08-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种制动片簧裂纹数据分析方法和系统在说明书摘要公布了：本申请提供的一种制动片簧裂纹数据分析方法和系统，涉及车辆故障诊断和数据分析领域，接收第三方维修站维保报告、车载振动传感器数据及用户反馈数据；识别三者间矛盾且车辆发动机熄火时，下发标准化制动指令驱动制动卡钳夹紧，使含制动片簧的制动片总成受激励产生振动响应；同步触发加速度计以高采样率采集目标振动响应信号；对信号进行高级特征提取获得车辆特征向量；采用多维特征向量相似度比对算法，将特征向量与预设标准样本库特征集比对，根据比对结果确定制动片簧真实裂纹状态。本申请通过多源数据矛盾触发标准化激励，结合高保真振动信号特征分析，解决了传统单一数据源下制动片簧裂纹误判问题，提升了复杂工况下的检测准确性。

本发明授权一种制动片簧裂纹数据分析方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种制动片簧裂纹数据分析方法，其特征在于，包括： 接收来自第三方维修站的维保报告，车载振动传感器数据以及用户反馈数据； 在识别到所述维保报告、所述车载振动传感器数据以及所述用户反馈数据之间存在的矛盾，且车辆在发动机已熄火情况下时，向目标车辆的制动系统下发标准化制动指令，以驱动制动卡钳执行夹紧动作，使制动片簧收到标准化激励，以产生振动响应；其中，所述制动卡钳夹持制动片总成，所述制动片总成包含制动片簧和制动摩擦片； 在所述标准化制动指令下发的同时，向加速度计发送同步触发信号，所述加速度计以预设的高采样率采集得到所述制动片簧在所述标准化激励下产生的目标振动响应信号； 对所述目标振动响应信号进行高级特征提取得到车辆特征向量信息； 采用多维特征向量相似度比对算法将所述车辆特征向量信息与预设的标准样本库中的特征集进行比对，得到比对结果，并根据所述比对结果，确定所述制动片簧的真实裂纹状态； 在所述接收来自第三方维修站的维保报告，车载振动传感器数据以及用户反馈数据的步骤之后包括： 对所述维保报告、所述车载振动传感器数据以及所述用户反馈数据进行状态提取，得到各数据源对应的状态指示； 根据所述各数据源的类型和历史表现，为所述状态指示分配可靠性权重； 根据所述状态指示和所述可靠性权重，计算各数据源对所述制动片簧状态的倾向性得分； 比较所述倾向性得分，当所述倾向性得分之间存在预设差异时，识别所述维保报告、所述车载振动传感器数据以及所述用户反馈数据之间存在的矛盾。

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