北京新航城市政工程有限公司李娜获国家专利权
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龙图腾网获悉北京新航城市政工程有限公司申请的专利一种基坑支护结构设计方法、系统及云平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120764387B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510982845.3，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种基坑支护结构设计方法、系统及云平台是由李娜设计研发完成，并于2025-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基坑支护结构设计方法、系统及云平台在说明书摘要公布了：本发明提供一种基坑支护结构设计方法、系统及云平台，属于智能岩土控制技术领域，其方法包括通过构建耦合模型，输出多场相互作用结果并智能分区，基于风险工况生成定制化加固方案。量化分区间传递关系设计过渡层，形成融合支护体系，融合支护体系结合失效差异构建生命周期模型与预警模型，实现全生命周期动态监控，提升监测效率，将环境监测数据与支护结构设计相结合，充分利用环境因素有助于推动岩土工程向智能化、绿色化转型，实现功能安全与生态保护，同时提高基坑支护结构的使用期限。
本发明授权一种基坑支护结构设计方法、系统及云平台在权利要求书中公布了：1.一种基坑支护结构设计方法，其特征在于，包括： S1：获取待建设基坑地的相关数据，基于相关数据构建第一模型、第二模型与第三模型，对所述第一模型、第二模型与第三模型进行模型耦合，得出耦合模型； S2：根据耦合模型输出基坑结构的多场耦合结果，基于所述多场耦合结果进行基坑结构分区，根据分区进行参数采样，根据分区参数采样结果计算分区高风险工况，并根据所述分区高风险工况生成基坑结构的分区加固方案； S3：基于多场耦合结果量化每个分区之间的传递关系，根据所述传递关系确定过渡层，并根据所述过渡层将所有分区加固方案与耦合模型融合，得出融合支护结构； S4：基于所述融合支护结构预测基坑的失效差异，并根据所述失效差异开发生命周期模型，结合所述融合支护结构与生命周期模型构建预警模型，综合所述生命周期模型与预警模型得出全生命周期预警体系。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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