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龙图腾网获悉江苏省沙钢钢铁研究院有限公司;江苏沙钢钢铁有限公司;江苏沙钢集团有限公司申请的专利控制残余应力的桥梁钢板的生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120945301B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511495586.8，技术领域涉及：C22C38/50；该发明授权控制残余应力的桥梁钢板的生产方法是由杨浩;镇凡;曲锦波;郑斐城;严生平;麻晗设计研发完成，并于2025-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本控制残余应力的桥梁钢板的生产方法在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种控制残余应力的桥梁钢板的生产方法。所述钢板采用低合金低应力成分体系设计，所述生产方法包括依序的铸坯加热工序、热轧工序、控制水冷工序、回火热处理工序，在回火热处理工序中：钢板的厚度6~20mm，回火温度Bss+‑65~55℃；或钢板的厚度20~50mm，回火温度Bss+‑85~35℃；或钢板的厚度＞50mm，回火温度Bss+‑105~15℃；按照T+273.15×20+lgt11601000≥13.7控制回火保温时长t11，t11的单位为min。如此，实现对残余应力的有效控制和降低，兼顾钢板组织、性能、处理效率和成本，对于提高桥梁结构的安全性具有重要意义。

本发明授权控制残余应力的桥梁钢板的生产方法在权利要求书中公布了：1.一种桥梁钢板的生产方法，其特征在于，所述钢板的化学成分以质量百分比计包括：C0.04~0.13%，Si0.11~0.21%，Mn1.17~1.45%，Cr0~0.30%，Ni0.06~0.30%，Mo0~0.30%，Cu0~0.30%，Nb0.012~0.040%，Ti0.010~0.018%，Al0.024~0.048%，P≤0.0200%，S≤0.0050%，O≤0.0025%，N≤0.0048%，H≤0.00018%，其余为铁和不可避免的杂质; 所述生产方法包括依序的， 铸坯加热工序：均热温度为TNbC+100~150℃，均热时长≥25min； 热轧工序：具有第一阶段轧制、中间坯冷却和第二阶段轧制，得到厚度d≥6mm的钢板；第一阶段轧制时，开轧温度Tnr+60~100℃，终轧温度Tnr+10~50℃，各道次的压下量≤30mm，非展宽的初轧道次的压下量≥20mm；中间坯冷却时，中间坯厚度为钢板目标厚度的2.5~3.0倍，终冷温度Ar3+20~110℃，冷却时间≥60s；第二阶段轧制时，开轧温度Ar3+10~100℃，终轧温度Ar3+-30~60℃，末道次的轧制前停留8~10s； 控制水冷工序：入水温度Ar3+-70~30℃，出水温度Bs+-140~80℃，冷却速度8~20℃s； 回火热处理工序：钢板的厚度d为6~20mm，回火温度T为Bs+-65~55℃；或者，钢板的厚度d为20~50mm，回火温度T为Bs+-85~35℃；或者，钢板的厚度d＞50mm，回火温度T为Bs+-105~15℃；并按照公式T+273.15×20+lgt1601000≥13.7控制回火保温时长t1，t1的单位为min； 其中，TNbC、Tnr、Ar3、Bs的分别采用以下公式计算，且各公式中的元素符号表征铸坯中的相应元素的质量百分比； TNbC=77003.18-lgNb×C0.87-273.15； Tnr=887+464C-357Si+6445Nb-644+890Ti+363Al； r3=910-203-11Si-15.2Mn-30Cr-13Ni-40Mo； =550-160C-10Mn-10Cr-10Ni-5Mo。

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