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龙图腾网获悉山东建筑大学;山东高速集团有限公司申请的专利一种基于主动抬升技术的沉降动态补偿装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121023922B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511543430.2，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种基于主动抬升技术的沉降动态补偿装置是由张思峰;王川;杨修晗;张宁;厉超;张圣涛;周冲;马川义;孔祥辉;张馨元;陈金良设计研发完成，并于2025-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于主动抬升技术的沉降动态补偿装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于主动抬升技术的沉降动态补偿装置，用于调整一端连接桥头、另一端铺设路基的搭板沉降。补偿装置包括沉降监测件、可转支撑件和顶升注浆件。沉降监测件安装于搭板两侧，用于采集搭板相对桥头或路基的高程差；可转支撑件包括固定连接地基的球基座、固定连接搭板底部的支撑柱以及球接座；顶升注浆件包括液压顶杆、注浆器和控制件，液压顶杆一端连接支撑柱、另一端支撑于地基，可顶推支撑柱使支撑柱底端与球接座的限位插槽槽底之间形成注浆空间，控制件可根据沉降数据控制液压顶杆顶升行程，并根据顶升到位信号控制注浆器的注浆时机与注浆量。该补偿装置能动态适配不均匀沉降，避免顶升机构损坏，通过注浆固化实现长期稳定支撑。

本发明授权一种基于主动抬升技术的沉降动态补偿装置在权利要求书中公布了：1.一种基于主动抬升技术的沉降动态补偿装置，用于调整一端连桥头、另一端铺路基的搭板沉降，其特征在于，所述补偿装置设多个且阵列式装于搭板底部，所述补偿装置包括沉降监测件、可转支撑件和顶升注浆件； 所述沉降监测件装于所述搭板两侧，用于采集搭板相对桥头或路基的高程差； 所述可转支撑件包括固连地基的球基座、固连搭板底部的支撑柱以及带弧形凹面和限位插槽的球接座，所述球接座通过弧形凹面球副连接至所述球基座顶部，所述支撑柱底端活动插装于限位插槽； 所述顶升注浆件包括液压顶杆、注浆器和控制件，所述液压顶杆一端连接所述支撑柱、另一端撑于地基，可顶推所述支撑柱使支撑柱底端与限位插槽槽底之间形成注浆空间，所述注浆器通过管路连通注浆空间，所述控制件与沉降监测件、液压顶杆、注浆器数据连接，可根据沉降数据控制液压顶杆顶升行程，及根据顶升到位信号控制注浆器的注浆时机与注浆量； 所述顶升注浆件还包括进油环管和回油环管；所述进油环管通过分支管路与各液压顶杆的进油腔一一连通，所述回油环管通过分支管路与各液压顶杆的回油腔一一连通； 所述补偿装置还包括动力组件，所述动力组件包括同轴联动的两个活塞泵、驱动电机及储油罐；所述驱动电机通过第一减速器与两个活塞泵的活塞杆传动连接，各活塞泵的进油口通过带进油单向阀的管路连接储油罐，各活塞泵的出油口通过带出油单向阀的管路连接进油环管；所述驱动电机正反转一次时，两个活塞泵交替完成吸油-排油动作以连续供油；所述回油环管通过回油管与储油罐连通，所述驱动电机与控制件信号连接； 所述支撑柱内部开设有贯通至其底端端面的注浆通道，所述注浆通道与所述注浆空间相连通；所述注浆器包括注浆泵和储浆桶，所述注浆泵的进浆口通过管路连接储浆桶，出浆口通过管路连接注浆通道的顶端入口；所述注浆泵与所述动力组件共用同一驱动电机，且所述驱动电机通过第二减速器与注浆泵传动连接。

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