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龙图腾网获悉BPW(梅州)车轴有限公司申请的专利一种不加高螺母情况下增加螺纹数量的轮胎螺母及轮毂结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223794466U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520642629.X，技术领域涉及：F16B37/00；该实用新型一种不加高螺母情况下增加螺纹数量的轮胎螺母及轮毂结构是由叶天赠;叶嘉达;李亮;曾佳楠设计研发完成，并于2025-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种不加高螺母情况下增加螺纹数量的轮胎螺母及轮毂结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种不加高螺母情况下增加螺纹数量的轮胎螺母，包括螺母和形变垫圈，在所述螺母一端形成厚度小于螺母厚度的薄壁环，所述薄壁环的外壁为圆柱形；所述形变垫圈的内孔具有由上到下的分布的直线柱形孔段、扩径孔段，所述直线柱形孔段卡在薄壁环的外壁上，所述薄壁环下端穿过直线柱形孔段伸入到扩径孔段内，在所述螺母内壁以及薄壁环内壁均设有内螺纹，所述薄壁环的内螺纹伸入到形变垫圈内，所述螺母通过螺栓锁紧在轮惘时形变垫圈中心受力向下凹曲变形使得形变垫圈下端面与轮惘紧密贴合。采用上面内铆接结构，不需要加高轮胎螺母的高度，薄壁环的内螺纹伸入到形变垫圈内，增加了轮胎螺母的螺纹数量，将锁紧压力分配在更多的螺纹上，可以有效的降低每个螺纹承受的压力，增加轮胎螺母的耐用性。

本实用新型一种不加高螺母情况下增加螺纹数量的轮胎螺母及轮毂结构在权利要求书中公布了：1.一种不加高螺母情况下增加螺纹数量的轮胎螺母，包括螺母1和形变垫圈2，形变垫圈2的轴向一端与螺母的轴向端活动铆合在一起，且螺母1能相对形变垫圈2旋转，其特征在于：在所述螺母1靠近形变垫圈2一端的外壁上开设有环形缺口，使得螺母1的端部形成厚度小于螺母1厚度的薄壁环11，所述薄壁环11的外壁为圆柱形；所述形变垫圈2的轴向一端能卡在所述螺母1的环形缺口内，所述形变垫圈2的内孔具有由上到下的分布的直线柱形孔段21、扩径孔段22，扩径孔段22的孔径大于直线柱形孔段21的孔径，直线柱形孔段21、扩径孔段22之间形成环形卡台，所述直线柱形孔段21卡在薄壁环11的外壁上，所述薄壁环11下端穿过直线柱形孔段21伸入到扩径孔段22内，所述薄壁环11底部的向外翻边形成卡合在环形卡台上的环形卡边，在所述螺母1内壁以及薄壁环11内壁均设有内螺纹，所述薄壁环11的内螺纹伸入到形变垫圈2内，所述螺母1通过螺栓锁紧在轮惘时形变垫圈2中心受力向下凹曲变形使得形变垫圈2下端面与轮惘紧密贴合。

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