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龙图腾网获悉沙市久隆汽车动力转向器有限公司申请的专利一种汽车转向器扭杆疲劳试验检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223796275U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520355672.8，技术领域涉及：G01M17/06；该实用新型一种汽车转向器扭杆疲劳试验检测装置是由胡义;王凯;罗超;彭志钢;左俊设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车转向器扭杆疲劳试验检测装置在说明书摘要公布了：一种汽车转向器扭杆疲劳试验检测装置，底座固定在T型平台上，扭矩传感器用螺钉固定传感器底座上，卡盘通过旋转环型条将卡爪旋入卡盘槽内，卡盘和卡盘固定板用螺钉和螺母配合，连接卡盘底座，输入轴与螺杆间隙配合，螺杆大孔与输入轴外圆间隙配合，扭杆与螺杆杆部内孔、输入轴内孔间隙配合，堵头与螺杆尾部螺纹连接，螺杆小孔通过定位销锁死输入轴，螺杆杆部放入定位套中，旋转槽盖通过螺纹旋转锁死，定位套一端外螺纹连接拉压力传感器内螺纹，拉压力传感器轴通过拉压力传感器底座孔间隙配合,气缸固定在气缸底座上。本实用新型能在出厂前疲劳耐久准确检测，确保转向器能正常装配的扭杆疲劳试验检测装置及检测方法。

本实用新型一种汽车转向器扭杆疲劳试验检测装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车转向器扭杆疲劳试验检测装置，包括T型平台、扭矩传感器底座、拉压力传感器底座、卡盘底座、气缸底座、扭矩传感器、拉压力传感器、卡盘、气缸、旋转槽盖、定位套，其特征在于： 扭矩传感器底座、卡盘底座、气缸底座、拉压力传感器底座，分别用用螺钉固定在T型平台上，扭矩传感器用螺钉固定传感器底座上，扭矩传感器杆和扭矩传感器间隙配合用螺钉锁死，并和联轴器内孔间隙配合连接通过小螺钉锁死，卡盘通过旋转环型条将卡爪旋入卡盘槽内，卡盘和卡盘固定板用螺钉和螺母配合，连接卡盘底座，输入轴、扭杆、堵头与螺杆间隙配合，螺杆大孔与输入轴外圆间隙配合，扭杆与螺杆杆部内孔、输入轴内孔间隙配合，堵头与螺杆尾部螺纹连接，螺杆小孔通过定位销锁死输入轴、扭杆、螺杆，卡爪夹紧输入轴外圆端，螺杆杆部放入定位套中，旋转槽盖通过螺纹旋转锁死，定位套一端外螺纹连接拉压力传感器内螺纹，传感器内螺纹与拉压力传感器轴杆部螺纹连接，拉压力传感器轴通过拉压力传感器底座孔间隙配合,气缸固定在气缸底座上，通过拉压力传感器给螺杆杆部端面力矩。

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