兰州交通大学左状获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利一种铁路钢轨磨耗测量装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223796387U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423144178.1，技术领域涉及：G01N3/56；该实用新型一种铁路钢轨磨耗测量装置是由左状;杨为波;申子杨设计研发完成，并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路钢轨磨耗测量装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种铁路钢轨磨耗测量装置，涉及铁路钢轨技术领域，包括铁轨，所述铁轨的正面放置有放置板，所述放置板的上表面固定连接有定位板，所述定位板的正面开设有条形槽，所述定位板的正面开设有两个刻度槽，所述条形槽的内部滑动连接有检测板，所述定位板的背面固定连接有固定板，所述检测板的前端固定连接有测量块，所述测量块的左右两端均固定连接有指针。该铁路钢轨磨耗测量装置，通过设有的放置板和直角板的配合，能够对放置板进行定位，确保测量时的稳定性，通过顶板和第一弹簧的配合使用，起到使顶板与铁轨底面进行顶紧的作用，达到对定位板和放置板进行固定的目的，防止测量装置出现倾斜导致测量结果出现偏差的现象。
本实用新型一种铁路钢轨磨耗测量装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路钢轨磨耗测量装置，包括铁轨1，其特征在于：所述铁轨1的正面放置有放置板2，所述放置板2的上表面固定连接有定位板3，所述定位板3的正面开设有条形槽4，所述定位板3的正面开设有两个刻度槽6，所述条形槽4的内部滑动连接有检测板7，所述定位板3的背面固定连接有固定板10，所述检测板7的前端固定连接有测量块11，所述测量块11的左右两端均固定连接有指针12，所述放置板2的上表面固定连接有两个第一弹簧14，两个所述第一弹簧14的顶端共同固定连接有顶板13，且顶板13与铁轨1的底面相接触。
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