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龙图腾网获悉纽威石油设备(苏州)有限公司申请的专利一种球阀齿轮箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114776792B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210543839.4，技术领域涉及：F16H57/023；该发明授权一种球阀齿轮箱是由吴帅;王正文;陈俊成;薄伟;张少波;宫立栋;童力;张西设计研发完成，并于2022-05-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种球阀齿轮箱在说明书摘要公布了：本发明公开了一种球阀齿轮箱，包括顶盖、上箱体、中箱体、下箱体、设置在所述顶盖和上箱体之间的双惰轮机构、设置在所述上箱体和中箱体之间的第一行星齿轮机构、设置在所述中箱体和下箱体之间的第二行星齿轮机构，所述双惰轮机构包括主动轮、第一惰轮、第二惰轮、从动轮以及用于带动所述主动轮转动的驱动轴，所述主动轮套设在所述驱动轴外，所述第一惰轮和第二惰轮均与所述主动轮和从动轮噬合，所述第一行星齿轮机构的上部与从动轮连接，所述第一行星齿轮机构的下部与第二行星齿轮机构的上部连接，所述第二行星齿轮机构的下部用于与水下球阀的阀杆顶部进行连接。本发明的球阀齿轮箱，能够实现操作大扭矩阀门的功能；结构紧凑，有助于实现模块化的运用。

本发明授权一种球阀齿轮箱在权利要求书中公布了：1.一种球阀齿轮箱，其特征在于：包括顶盖、上箱体、中箱体、下箱体、设置在所述顶盖和上箱体之间的双惰轮机构、设置在所述上箱体和中箱体之间的第一行星齿轮机构、设置在所述中箱体和下箱体之间的第二行星齿轮机构，所述双惰轮机构包括主动轮、第一惰轮、第二惰轮、从动轮以及用于带动所述主动轮转动的驱动轴，所述主动轮套设在所述驱动轴外，所述第一惰轮和第二惰轮均与所述主动轮和从动轮噬合，所述第一行星齿轮机构的上部与从动轮连接，所述第一行星齿轮机构的下部与第二行星齿轮机构的上部连接，所述第二行星齿轮机构的下部用于与水下球阀的阀杆顶部进行连接； 所述第一行星齿轮机构包括第一内齿轮、第一太阳轮以及多个分布在所述第一内齿轮和第一太阳轮之间的第一行星轮，所述第一太阳轮的顶部与所述从动轮的底部之间键连接； 所述第一行星齿轮机构包括分别设置在所述第一行星轮上方和下方的第一行星架和第一轮毂，所述第一轮毂与所述第二行星齿轮机构的上部连接； 所述第二行星齿轮机构包括第二内齿轮、第二太阳轮以及多个分布在所述第二内齿轮和第二太阳轮之间的第二行星轮，所述第二太阳轮的顶部与所述第一轮毂之间键连接； 所述第二行星齿轮机构包括分别设置在所述第二行星轮上方和下方的第二行星架和第二轮毂，所述第二轮毂上开设有连接槽，所述水下球阀的阀杆顶部连接在所述连接槽内； 所述第二轮毂上设置有限位块，所述下箱体上设置有与所述限位块匹配的挡块，所述下箱体上还设置有贯穿所述挡块的限位杆以及限位帽；通过所述限位帽调节限位杆端部的位置，用于控制限位块的转动，进而控制第二轮毂以及与第二行星齿轮机构连接的阀门的转动角度；所述限位块与第二轮毂一体成型设置； 所述第一内齿轮固定安装在所述中箱体上；所述第二内齿轮固定安装在所述中箱体和下箱体之间； 所述顶盖上设置有安全阀和压力平衡器；齿轮箱内采用的润滑油密度大于海水，通过压力平衡器内润滑油与海水界面的浮动可以平衡齿轮箱内部润滑油和外部海水的压力； 所述主动轮、第一惰轮、第二惰轮、从动轮均位于同一水平面上，且所述第一惰轮和第二惰轮相互分离、所述主动轮和从动轮相互分离。

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