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龙图腾网获悉中集海洋工程有限公司;集风新能源科技(广东)有限公司;中广核新能源海上风电(汕尾)有限公司申请的专利波浪补偿登乘栈桥及波浪补偿方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115476970B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211086979.X，技术领域涉及：B63B27/14；该发明授权波浪补偿登乘栈桥及波浪补偿方法是由李鹏;赵子光;范艺博;潘天国;行九晖;马果;鲁俊勇;徐建军;张超;胡星;曹帆;姜永设计研发完成，并于2022-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本波浪补偿登乘栈桥及波浪补偿方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种波浪补偿登乘栈桥及波浪补偿方法，波浪补偿登乘栈桥包括机座、主桥、伸缩桥及波浪补偿组件，其中，机座包括底座及可转动地安装于底座上的塔身，塔身内设置有驱动塔身转动的回转驱动组件；主桥与塔身转动连接，且主桥与塔身之间设置有驱动主桥摆动的摆动驱动件；伸缩桥可滑动地安装于主桥内，且伸缩桥与主桥之间设置有驱动伸缩桥伸缩的伸缩驱动组件；波浪补偿组件包括控制器及定位接收机，定位接收机获取伸缩桥的位置信息并将位置信息发送至控制器，控制器接收位置信息并根据位置信息控制回转驱动组件、摆动驱动件及伸缩驱动组件启停。波浪补偿登乘栈桥便于人员在船岸之间通行，具有适应性好，灵活度高，使用方便快捷的优点。

本发明授权波浪补偿登乘栈桥及波浪补偿方法在权利要求书中公布了：1.一种波浪补偿登乘栈桥，其特征在于，所述波浪补偿登乘栈桥包括： 机座，所述机座包括底座及可转动地安装于所述底座上的塔身，所述塔身内设置有回转驱动组件，所述回转驱动组件用于驱动所述塔身相对所述底座转动； 主桥，所述主桥与所述塔身转动连接，且所述主桥与所述塔身之间设置有摆动驱动件，所述摆动驱动件用于驱动所述主桥相对所述塔身摆动； 伸缩桥，所述伸缩桥可滑动地安装于所述主桥内，且所述伸缩桥与所述主桥之间设置有伸缩驱动组件，所述伸缩驱动组件用于驱动所述伸缩桥相对所述主桥伸缩； 波浪补偿组件，所述波浪补偿组件包括控制器及与所述控制器电连接的定位接收机，所述定位接收机用于获取所述伸缩桥的位置信息，并将所述位置信息发送至所述控制器，所述控制器用于接收所述位置信息，并根据所述位置信息控制所述回转驱动组件、所述摆动驱动件及所述伸缩驱动组件启停， 所述控制器能够根据环境风速、所述伸缩桥的升沉位移量以及所述伸缩桥的俯仰角度获取所述伸缩桥的平衡位置； 所述回转驱动组件、所述摆动驱动件和所述伸缩驱动组件能够驱动所述伸缩桥移动至所述平衡位置； 所述摆动驱动件为油缸，所述油缸的缸体与所述塔身连接，所述油缸的输出轴与所述主桥连接，且所述油缸、所述主桥及所述塔身之间围成三角支撑结构； 所述主桥上连接有沿所述主桥的延伸方向间隔布置的第一加强板及第二加强板，所述第一加强板远离所述主桥的一端与所述塔身铰接，所述第二加强板远离所述主桥的一端与所述油缸的输出轴铰接，所述第一加强板与所述第二加强板之间连接有第一加强杆，所述油缸、所述第一加强杆及所述塔身之间围成所述三角支撑结构； 所述主桥与所述第二加强板之间连接有倾斜设置的第二加强杆，所述主桥与所述第一加强板之间连接有倾斜设置的第三加强杆。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中集海洋工程有限公司;集风新能源科技(广东)有限公司;中广核新能源海上风电(汕尾)有限公司，其通讯地址为：518000 广东省深圳市前海深港合作区梦海大道4008号深港创新中心C组团1、2楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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