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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利热冲击试验器冷气系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115597291B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110778939.0，技术领域涉及：F25D17/06；该发明授权热冲击试验器冷气系统是由王志强;赵虹翔;王斌设计研发完成，并于2021-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本热冲击试验器冷气系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种热冲击试验器冷气系统，其包括用于向叶片输出冷气的冷气出口管，热冲击试验器冷气系统包括：至少两组冷气管路，每组冷气管路均包括依次设置的气源和电加热器；第一管道阀和第二管道阀，其中一组冷气管路的出气端通过第一管道阀连通至冷气出口管，另一组冷气管路的出气端通过第二管道阀连通至冷气出口管；控制模组，控制模组电连接于第一管道阀和第二管道阀，并能够分别控制第一管道阀和第二管道阀的开闭状态。该热冲击试验器冷气系统，使得每组冷气管路中的电加热器可以分别保持在特定温度的加热状态下，分别提供不同温度的冷气，实现快速将不同温度的冷气输出至冷气出口管的目的，有效提升了热冲击试验的试验结果的可信度。

本发明授权热冲击试验器冷气系统在权利要求书中公布了：1.一种热冲击试验器冷气系统，其包括用于向叶片输出冷气的冷气出口管，其特征在于，所述热冲击试验器冷气系统包括： 至少两组冷气管路，每组所述冷气管路均包括依次设置的气源和电加热器；第一管道阀和第二管道阀，其中一组所述冷气管路的出气端通过所述第一管道阀连通至所述冷气出口管，另一组所述冷气管路的出气端通过所述第二管道阀连通至所述冷气出口管； 控制模组，所述控制模组电连接于所述第一管道阀和所述第二管道阀，并能够分别控制所述第一管道阀和所述第二管道阀的开闭状态； 排气塔，所述气源还通过旁通管路直接连通至所述排气塔，所述旁通管路可关断； 第三管道阀和第四管道阀，其中一组所述冷气管路的出气端还通过所述第三管道阀连通至所述排气塔，另一组所述冷气管路的出气端还通过所述第四管道阀连通至所述排气塔；所述控制模组还电连接于所述第三管道阀和所述第四管道阀，并能够分别控制所述第三管道阀和所述第四管道阀的开闭状态； 阻力模拟装置，所述阻力模拟装置设置在第三管道阀和或所述第四管道阀连通至所述排气塔的管道上。

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