浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利动力总成有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司宋吉林获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利动力总成有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司申请的专利一种混动车辆换热系统及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115788650B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211491906.9,技术领域涉及:F01P5/10;该发明授权一种混动车辆换热系统及车辆是由宋吉林;甄洪梅;张亚洲;黄火焰;夏朝辉设计研发完成,并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混动车辆换热系统及车辆在说明书摘要公布了:本发明提供一种混动车辆换热系统及车辆。换热系统包括电子水泵、发动机冷却水路、暖风水路、第一控制单元和第二控制单元;发动机冷却水路分别与电子水泵的水泵进口和水泵出口连接;暖风水路分别与水泵进口和水泵出口连接,第一控制单元设置于发动机冷却水路上,用于至少控制发动机冷却水路与水泵出口之间的通断,第二控制单元设置于暖风水路上,用于至少控制暖风水路与水泵出口之间的通断。本发明仅采用一个电子水泵即可实现纯电模式和发动机工作模式时冷却液的驱动,无需分别配备水泵,能够提高换热系统的使用性能,提高空间利用率,且在纯电模式时,发动机冷却水路内的冷却液不参与循环,可提高能量利用效率特别是电子加热器的能量利用效率。
本发明授权一种混动车辆换热系统及车辆在权利要求书中公布了:1.一种混动车辆换热系统,其特征在于,包括电子水泵2、发动机冷却水路3、暖风水路4、第一控制单元、第二控制单元和废气再循环冷却器403; 所述发动机冷却水路3分别与所述电子水泵2的水泵进口21和水泵出口22连接;所述暖风水路4分别与所述水泵进口21和所述水泵出口22连接,所述第一控制单元设置于所述发动机冷却水路3上,用于至少控制所述发动机冷却水路3与所述水泵出口22之间的通断,所述第二控制单元设置于所述暖风水路4上,用于至少控制所述暖风水路4与所述水泵出口22之间的通断; 所述暖风水路4包括主路41和第一支路42,所述主路41的两端分别与所述水泵进口21和所述水泵出口22连接,且所述主路41在靠近所述水泵出口22的第一位置通过所述第一支路42与所述发动机冷却水路3连接,且连接位置位于所述发动机冷却水路3经过发动机之后的位置; 所述第二控制单元用于控制第一路段411及所述第一支路42的通断,其中,所述第一路段411为位于所述第一位置和所述水泵出口22之间的所述主路41; 所述废气再循环冷却器403设置于所述第一支路42上; 所述主路41上所述第一路段411之外的部分为第二路段412,所述第二路段412上设置有电子加热器401和暖风芯体402; 所述第二控制单元被配置为可使得所述第一路段411断开,所述第一支路42连通,以在发动机工作模式或发动机暖机进程中,通过所述电子水泵2驱动冷却液在所述发动机冷却水路3的至少部分路段、所述第一支路42及所述第二路段412流动; 所述第二控制单元被配置为可关闭所述第一支路42并打开所述第一路段411,以在纯电模式通过所述电子水泵2驱动被所述电子加热器401加热的冷却液在所述主路41循环流动。
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