浙江零跑科技股份有限公司陈智家获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江零跑科技股份有限公司申请的专利后纵梁连接件和汽车车架获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115817642B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211587604.1,技术领域涉及:B62D21/02;该发明授权后纵梁连接件和汽车车架是由陈智家;丁为广;蒋峰设计研发完成,并于2022-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本后纵梁连接件和汽车车架在说明书摘要公布了:本申请涉及后纵梁连接件和汽车车架。后纵梁连接件应用于汽车车架上,汽车车架包括底板及连接于底板同一侧的后纵梁和后横梁,底板与后纵梁、后横梁围设形成容置空间,后纵梁连接件包括第一端部和第二端部,第一端部包括第一内板,第一内板收容于容置空间中并位于部分底板与后纵梁的表面;第二端部与第一端部连接,第二端部包括第二内板,第二内板收容于容置空间中并位于部分底板与后横梁的表面;其中,底板凹陷形成第一台阶和第二台阶,第一内板连接底板的一端位于第一台阶上且第一内板的表面与底板的表面齐平,第二内板连接底板的一端位于第二台阶上且第二内板的表面与底板的表面齐平。通过上述方式,可有效确保容置空间的密封性能。
本发明授权后纵梁连接件和汽车车架在权利要求书中公布了:1.一种后纵梁连接件,应用于汽车车架上,所述汽车车架包括底板及连接于所述底板同一侧的后纵梁和后横梁,所述底板与所述后纵梁、所述后横梁围设形成容置空间,其特征在于,所述容置空间用于收容至少部分电池包,所述电池包包括电池和壳体,部分所述电池容纳于所述壳体,其余部分所述电池显露于所述容置空间内,所述后纵梁连接件包括: 第一端部,包括第一内板,所述第一内板收容于所述容置空间中并位于部分所述底板与所述后纵梁的表面;以及 第二端部,与所述第一端部连接,所述第二端部包括第二内板,所述第二内板收容于所述容置空间中并位于部分所述底板与所述后横梁的表面; 其中,所述底板凹陷形成对应于所述第一内板的第一台阶和对应于所述第二内板的第二台阶,所述第一内板连接所述底板的一端位于所述第一台阶上且所述第一内板的表面与所述底板的表面齐平,所述第二内板连接所述底板的一端位于所述第二台阶上且所述第二内板的表面与所述底板的表面齐平; 所述后纵梁连接件还包括第一支撑件,所述第一支撑件位于所述第一内板与所述后纵梁之间,用于支撑所述第一内板; 所述后纵梁连接件还包括第二支撑件,所述第二支撑件位于所述第二内板与所述后横梁之间,用于支撑所述第二内板; 所述第一端部还包括与所述第一内板间隔设置的第一外板以及连接所述第一内板与所述第一外板的第一连接板,所述第一外板位于所述后纵梁背离所述容置空间的表面。
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