中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司杜有超获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司申请的专利一种用于破碎钢筋混凝土的破碎机齿板获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115870035B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211545197.8,技术领域涉及:B02C1/14;该发明授权一种用于破碎钢筋混凝土的破碎机齿板是由杜有超;黄海龙;石立民;刘玉辉;雷云生;袁大军;王小宇;宋龙蛟;李红朝;梅万永;金大龙设计研发完成,并于2022-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于破碎钢筋混凝土的破碎机齿板在说明书摘要公布了:本发明是一种用于破碎钢筋混凝土的破碎机齿板,包括左右对称布置的两个齿板本体,齿板本体下端设有入口端板且上端设有出口端板,入口端板、出口端板上对应开设有销轴孔,入口端板、出口端板与齿板本体形成U形槽结构,两个齿板本体的U形槽之间从入口向出口方向通过销轴孔内的销轴依次安装有入口钢筋碎石剪切齿组、内部碎石剪切齿组、中部钢筋剪切齿组、内部碎石剪切齿组和出口碎石剪切齿组。本发明能将进入其中的大粒径碎石、混凝土块挤碎,将钢筋切断,同时齿板本体摆动对仓底的碴石进行搅拌,防止排渣口堵塞,使用效果良好,可推广到其他泥水盾构切削钢筋混凝土工程中。
本发明授权一种用于破碎钢筋混凝土的破碎机齿板在权利要求书中公布了:1.一种用于破碎钢筋混凝土的破碎机齿板,其特征在于,包括左右对称布置的两个齿板本体1,齿板本体1下端设有入口端板2且上端设有出口端板3,入口端板2、出口端板3上对应开设有销轴孔,入口端板2、出口端板3与齿板本体1形成U形槽结构,两个齿板本体1的U形槽之间从入口向出口方向通过销轴孔内的销轴8依次安装有入口钢筋碎石剪切齿组4、内部碎石剪切齿组5、中部钢筋剪切齿组6、内部碎石剪切齿组5和出口碎石剪切齿组7; 入口钢筋碎石剪切齿组4包括左右设置的两个L形入口安装齿板401,每个L形入口安装齿板401均由入口横板4011和入口纵板4012组成,入口横板4011抵触在入口端板2内侧壁上并通过销轴8固定,入口纵板4012面向中部钢筋碎石通道的一侧面上设有两个入口碎石齿402,其中一个入口纵板4012面向中部钢筋碎石通道的一侧面上在两个入口碎石齿402下端设有入口钢筋剪切齿403; 入口钢筋剪切齿403的内端面较入口碎石齿402的内端面延伸出40mm,入口钢筋剪切齿403的高度为25mm,入口钢筋剪切齿403的内端面向下倾斜8°设置; 内部碎石剪切齿组5包括左右设置的两个碎石齿板501,碎石齿板501通过销轴8安装在入口端板2、出口端板3之间的U形槽内,碎石齿板501内端面设有一个内部碎石齿502; 中部钢筋剪切齿组6包括左右设置的两个钢筋剪切齿板601,钢筋剪切齿板601通过销轴8安装在入口端板2、出口端板3之间的U形槽内,两个钢筋剪切齿板601内端面交错设有内部钢筋剪切齿602;内部钢筋剪切齿602的高度为25mm,两个内部钢筋剪切齿602的搭接长度为40mm; 下端的内部钢筋剪切齿602的内端面向下倾斜8°设置,上端的内部钢筋剪切齿602的内端面向上倾斜8°设置; 出口碎石剪切齿组7包括左右设置的两个L形出口安装齿板701,每个L形出口安装齿板701均由出口横板7011和出口纵板7012组成,出口横板7011抵触在出口端板3内侧壁上并通过销轴8固定,出口纵板7012面向中部钢筋碎石通道的一侧面上设有两个出口碎石齿702; 入口钢筋碎石剪切齿组4淬火处理至硬度大于HRC50,淬火深度大于5mm。
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