中国航发商用航空发动机有限责任公司李颖获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利加强边的检测和矫形方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115958084B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111175385.1，技术领域涉及：B21D1/00；该发明授权加强边的检测和矫形方法是由李颖;张婷;柴象海;龚煦设计研发完成，并于2021-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本加强边的检测和矫形方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种加强边的检测和矫形方法，所述加强边用于对航空发动机的风扇叶片进行加强，所述加强边的检测和矫形方法包括S1、设计所述加强边的检测用共形凸模；S2、测定所述加强边上张角大小；S3、根据所述加强边的叶型公差带的上公差和下公差，对应设计所述加强边的第一矫形共形凸模和第二矫形共形凸模；S4、根据所述张角大小，选用所述第一矫形共形凸模或第二矫形共形凸模进行矫形。共形模具使得加强边内外型面精确矫形，有利于提高后续加强边与叶片胶结质量，并保持较好的一致性和稳定性。这种方法可以修复成型的加强边内腔轮廓不满足要求的样件，解决当前加强边制造成本过高和制造周期较长的问题，节约制造成本，提高产品合格率。
本发明授权加强边的检测和矫形方法在权利要求书中公布了：1.一种加强边的检测和矫形方法，所述加强边用于对航空发动机的风扇叶片进行加强，其特征在于，所述加强边的检测和矫形方法包括： S1、设计所述加强边的检测用共形凸模；所述加强边具有压力面壁板和吸力面壁板； S2、测定所述加强边上张角大小；在所述共形凸模与所述压力面壁板之间以及所述共形凸模与所述吸力面壁板之间用塞尺对装配间隙进行评估，并将装配间隙大的部位定为张角较大，将装配间隙小的部位定为张角较小； S3、根据所述加强边的叶型公差带的内公差带设计所述加强边的第一矫形共形凸模；根据所述加强边的叶型公差带的外公差带设计所述加强边的第二矫形共形凸模； S4、根据所述张角大小，选用所述第一矫形共形凸模或第二矫形共形凸模进行矫形；在张角较大的部位选用第一矫形共形凸模进行矫形，在张角较小的部位选用第二矫形共形凸模进行矫形。
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