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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种加速度传感器的阻尼自适应结构及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116008592B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310012905.X，技术领域涉及：G01P15/12；该发明授权一种加速度传感器的阻尼自适应结构及控制方法是由胡纯;王义凯;晁承科;吕跃祖;李望;郑德智设计研发完成，并于2023-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种加速度传感器的阻尼自适应结构及控制方法在说明书摘要公布了：一种加速度传感器的阻尼自适应结构及控制方法，属于引信技术领域。通过在加速度传感器质量块与下部支撑硅基底之间增设两块正对电极板实现阻尼可变的效果。当传感器的输出大于触发阈值时，在电极板上通过一定的电流，使两极板间产生作用力，从而产生限制传感器运动的阻尼，使加速度传感器能够更快回到初始的稳定状态，缩小震荡时间；当传感器输出小于终止阈值时，判定传感器已经回到初始稳定状态，关闭反馈控制，此时两极板间作用力消失，传感器再次正常工作。本发明适用于加速度传感器领域领域，使加速度传感器具有更好的动态性能，在受到脉冲信号时能够更快的回归到稳定值，加大传感器可探测带宽，提高加速度传感器的阻尼自适应结构的可控性。

本发明授权一种加速度传感器的阻尼自适应结构及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种加速度传感器的阻尼自适应结构控制方法，其特征在于：加速度传感器的阻尼自适应结构包括阻尼控制器、压敏电阻、加速度传感器质量块、质量块背部电极板、加速度传感器支架、下部支撑硅基底和下部硅基底表面电极板；质量块背部电极板与下部硅基底表面电极板分别位于加速度传感器质量块与下部支撑硅基底之间，相互正对，并分别由导线与阻尼控制器进行连接；压敏电阻布置在加速度传感器支架的悬臂梁根部；加速度传感器支架与下部支撑硅基底采用键合方式进行连接； 所述加速度传感器的阻尼自适应控制方法，包含以下步骤， 步骤1、将传感器的输出电信号设为x，导入阻尼控制器； 步骤2、对算法进行初始化，识别应用场景，根据事件确定触发阈值a与事件终止阈值b； 步骤3、当加速度传感器的输出信号x大于a时，此时控制触发器设1，不大于a时不进行处理转入下一判定过程； 步骤4、加速度传感器输出信号x小于b时，此时控制触发器设0，不小于b时不进行处理转入下一判定过程； 步骤5、由控制触发器判定是否设1，设1时开启反馈控制，阻尼控制器输出信号，控制加速度传感器上的相对电极板产生阻尼力，使传感器回复初始状态，不设1时不进行控制，控制流程进行完毕后，传感器此时回到初始状态，减少多次冲击时发生的信号粘连，实现精准计层，提升炸点的精确度。

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