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龙图腾网获悉北京海纳川汽车部件股份有限公司申请的专利差速器及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116241630B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310153605.3，技术领域涉及：F16H48/40；该发明授权差速器及车辆是由尹浩洋;周宜莉;李静;贺玉敏;康建斌;王兆辉;宫雨;刘雪慧;郭楠;李闯设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本差速器及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种差速器及车辆，所述差速器包括：被动齿轮，所述被动齿轮包括内圈部分和外圈部分，所述外圈部分环绕于所述内圈部分外，所述外圈部分设有动力输入齿；第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体分别连接于所述内圈部分的两侧，所述第一壳体内设有可转动的行星齿轮，且所述第一壳体和所述第二壳体内均安装有可转动的半轴齿轮，所述半轴齿轮与所述行星齿轮啮合传动。本发明实施例的差速器，从差速器的壳体，以及差速器的壳体与被动齿轮的连接方式上的改进，可以显著降低差速器总成的重量。

本发明授权差速器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种差速器，其特征在于，包括： 被动齿轮，所述被动齿轮包括内圈部分和外圈部分，所述外圈部分环绕于所述内圈部分外，所述外圈部分设有动力输入齿； 第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体分别连接于所述内圈部分的两侧，所述第一壳体内设有可转动的行星齿轮，且所述第一壳体和所述第二壳体内均安装有可转动的半轴齿轮，所述半轴齿轮与所述行星齿轮啮合传动； 所述第一壳体的端部设有多个连接柱，多个所述连接柱在所述第一壳体的周向上间隔开分布，所述连接柱设有连接孔； 多个所述连接柱对应的连接孔中的至少一个为螺纹盲孔且至少一个为螺纹通孔，所述螺纹盲孔的外轮廓形成的所述连接柱为长螺纹孔柱，所述螺纹通孔的外轮廓形成的所述连接柱为短螺纹孔柱； 所述第一壳体在相邻两个所述连接柱之间设有加强筋，所述加强筋的类型包括第一加强筋和第二加强筋，所述第二加强筋设置在相邻的两个长螺纹孔柱之间和相邻的两个短螺纹孔柱之间，所述第一加强筋设置在长螺纹孔柱靠近轴承安装圆柱面的一侧； 所述第一壳体设有多个减重孔，多个所述减重孔在所述第一壳体的周向上间隔开分布。

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