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龙图腾网获悉宝马股份公司申请的专利用于机动车的驻车锁止机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116507833B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180077348.9，技术领域涉及：F16H63/34；该发明授权用于机动车的驻车锁止机构是由R·里希特;D·拉普设计研发完成，并于2021-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于机动车的驻车锁止机构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于机动车的驻车锁止机构，所述机动车具有驱动轴1，该驱动轴设置用于将功率机械传递到至少一个驱动轮上，并且该驱动轴具有至少一个锁止区域2，并且设置有用于与该锁止区域2选择性地形成形锁合连接的驻车棘爪3，所述驻车锁止机构具有锁止模式，在该锁止模式中驻车棘爪3运动到锁止位置中并且在此与锁止区域2形成形锁合连接，并且所述驻车锁止机构还具有行驶模式，在该行驶模式中驻车棘爪3运动到行驶位置中，在该行驶位置中驻车棘爪不与锁止区域2形成连接，所述驻车棘爪3能围绕棘爪轴线4从锁止位置枢转到行驶位置中，并且设置有棘爪弹簧装置5，该棘爪弹簧装置将驻车棘爪3预紧到行驶位置中，并且设置有棘爪操作装置，该棘爪操作装置具有带有棘爪致动器轴7的棘爪致动器6并且具有棘爪锥形部8，所述棘爪锥形部8能借助棘爪致动器6沿锥形部轴线9运动，所述锥形部轴线9平行于棘爪轴线定向，并且所述棘爪锥形部能沿锥形部轴线9在锥形部行驶位置与锥形部锁止位置之间运动，并且所述驻车棘爪3通过处于锥形部锁止位置中的棘爪锥形部8克服棘爪弹簧装置5的预紧而被挤压到锁止位置中，并且为了使棘爪锥形部8沿锥形部轴线9移动，设置有锁止锥形部杠杆10，该锁止锥形部杠杆10能通过棘爪致动器轴7自由转动。

本发明授权用于机动车的驻车锁止机构在权利要求书中公布了：1.用于机动车的驻车锁止机构，所述机动车具有驱动轴1，该驱动轴设置用于将功率机械传递到至少一个驱动轮上，并且 所述驱动轴具有至少一个锁止区域2，并且 设置有用于与所述锁止区域2选择性地形成形锁合连接的驻车棘爪3， 所述驻车锁止机构具有锁止模式，在该锁止模式中驻车棘爪3运动到锁止位置中并且在此与锁止区域2形成形锁合连接，并且所述驻车锁止机构还具有行驶模式，在该行驶模式中驻车棘爪3运动到行驶位置中，在该行驶位置中驻车棘爪不与锁止区域2形成连接， 所述驻车棘爪3能围绕棘爪轴线4从锁止位置枢转到行驶位置中，并且 设置有棘爪弹簧装置5，该棘爪弹簧装置将驻车棘爪3预紧到行驶位置中，并且 设置有棘爪操作装置，该棘爪操作装置具有带有棘爪致动器轴7的棘爪致动器6并且具有棘爪锥形部8，所述棘爪锥形部8能借助棘爪致动器6沿锥形部轴线9运动，所述锥形部轴线9平行于棘爪轴线定向，并且所述棘爪锥形部能沿锥形部轴线9在锥形部行驶位置与锥形部锁止位置之间运动，并且 所述驻车棘爪3通过处于锥形部锁止位置中的棘爪锥形部8克服棘爪弹簧装置5的预紧而被挤压到锁止位置中，并且为了使棘爪锥形部8沿锥形部轴线9移动，设置有锁止锥形部杠杆10，该锁止锥形部杠杆10能通过棘爪致动器轴7自由转动， 棘爪致动器6、棘爪致动器轴7和锁止锥形部杠杆10的旋转力具有共同的操作旋转轴线，并且 锁止锥形部杠杆10通过棘爪致动器轴7直接与棘爪致动器6连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人宝马股份公司，其通讯地址为：德国慕尼黑；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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