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龙图腾网获悉江苏亨通电力特种导线有限公司申请的专利一种汽车高压线束用铝合金材料及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116694944B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310853376.6，技术领域涉及：C22C1/02；该发明授权一种汽车高压线束用铝合金材料及其制备方法是由段妍彤;田胤发;丁洪旭;赵志晨;仲晓斌;张军;金榕;张佳辉设计研发完成，并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车高压线束用铝合金材料及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明属于合金材料领域，具体涉及一种汽车高压线束用铝合金材料及其制备方法。所述汽车高压线束用铝合金材料，由以下组分组成：0.04‑0.08wt％Si，0.50‑0.70wt％Fe，0.20‑0.40wt％Zr，0.05‑0.10wt％Y，0.01‑0.03wt％Sc，0.005‑0.015wt％Ti，余量为Al及其他无法避免的杂质。本发明通过成分配方、加工工艺及热处理工艺三方面的创新，提高材料综合性能，为未来高续航电动汽车用高压线束提供一种新型材料选择。通过连铸连轧方式提高生产效率，顺应以铝代铜的行业趋势，促进新能源汽车行业的快速发展。

本发明授权一种汽车高压线束用铝合金材料及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车高压线束用铝合金材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：将铝锭熔化后加入铝硼合金，于保护气氛下进行一次精炼，得到铝液； S2：将所述铝液于870-900℃加入中间合金，混合，得到合金铝液；所述中间合金为AlSi20、AlFe20、AlZr10、AlY10、AlSc2和AlTi10； S3：将所述合金铝液二次精炼后进行在线处理，得到待浇铸铝液；所述在线处理的方法为：二次精炼的合金铝液在真空状态下进行在线除气和过滤；所述过滤采用40目的过滤板进行过滤； S4：对所述待浇铸铝液740-760℃进行水平连铸，连续轧制和淬火后，得到成型铝合金； S5：将所述成型铝合金进行双级退火，得到所述汽车高压线束用铝合金材料； 双级退火的方法为：将所述成型铝合金于5h内升温至380-420℃，保温5-10h后降温至320-360℃，保温40-55h后随炉冷却8-12h至150-200℃，随后出炉空冷冷却至室温，得到所述汽车高压线束用铝合金材料； 按重量分数计，所述汽车高压线束用铝合金材料，由以下组分组成： 0.04-0.08wt％Si，0.50-0.70wt％Fe，0.20-0.40wt％Zr，0.05-0.10wt％Y，0.01-0.03wt％Sc，0.005-0.015wt％Ti，余量为Al及其他无法避免的杂质。

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