北京轨道交通技术装备集团有限公司姜波获国家专利权
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龙图腾网获悉北京轨道交通技术装备集团有限公司申请的专利一种重联地铁列车编组识别系统、方法、装置和电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117104277B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311047443.1，技术领域涉及：B61B1/00；该发明授权一种重联地铁列车编组识别系统、方法、装置和电子设备是由姜波;李芍君;吴君;张峻俊设计研发完成，并于2023-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种重联地铁列车编组识别系统、方法、装置和电子设备在说明书摘要公布了：本申请提供了一种重联地铁列车编组识别系统、方法、装置和电子设备，其中，该方法包括：在不同主机厂生产的地铁列车以任意组合重联后，接收第一输入采集模块发送的第一硬线编码以及第二输入采集模块发送的第二硬线编码；并根据第二硬线编码判断第一硬线编码是否有效；当判断第一硬线编码有效时，利用第一硬线编码对地铁列车的编组进行识别。通过本申请实施例提供的重联地铁列车编组识别系统、方法、装置和电子设备，通过预先设置的硬线编码和软件编码以及主控单元主机使用的判断逻辑，实现了列车重联时对列车编组的可靠识别；可避免列车在某些异常工况下发生列车编组识别错误进而影响整车监控功能的缺陷，可以降低地铁列车整车的故障率。
本发明授权一种重联地铁列车编组识别系统、方法、装置和电子设备在权利要求书中公布了：1.一种重联地铁列车编组识别系统，其特征在于，包括：列车网络主控单元和第一输入采集模块和第二输入采集模块； 所述列车网络主控单元，包括：主控单元主机和主控单元从机；其中，所述主控单元主机和所述主控单元从机互为冗余设备； 所述第一输入采集模块与所述主控单元主机和所述主控单元从机连接；所述第二输入采集模块与所述主控单元主机和所述主控单元从机连接； 所述主控单元主机，用于在不同主机厂生产的地铁列车以任意组合重联后，接收所述第一输入采集模块发送的第一硬线编码以及所述第二输入采集模块发送的第二硬线编码，所述不同主机厂与硬线编码具有对应关系；并根据所述第二硬线编码判断第一硬线编码是否有效；当判断所述第一硬线编码有效时，利用所述第一硬线编码对地铁列车的编组进行识别。
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