奇瑞汽车股份有限公司赵志强获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利汽车制动系统制动安全评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118817323B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410413381.X，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权汽车制动系统制动安全评价方法是由赵志强;卢生林;王娅设计研发完成，并于2024-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车制动系统制动安全评价方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车制动系统制动安全评价方法，通过在车辆实时运行中，获取多组有效制动踏板位移数据和车辆减速度数据，得到车辆减速度和制动踏板位移的函数关系，根据得到的车辆减速度和制动踏板位移的函数关系，带入各车辆减速度检测点的数值得到对应的制动踏板位移量，基于车辆原厂制动安全范围判断车辆制动安全程度及各减速度检测点制动踏板位移偏差率，实现对汽车制动性能的实时评价，能够帮助驾驶者快速了解汽车制动系统的状态。
本发明授权汽车制动系统制动安全评价方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车制动系统制动安全评价方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：在车辆实时运行中，获取多组有效制动踏板位移数据和车辆减速度数据； S2：对获取的制动踏板位移数据和车辆减速度数据进行二次项曲线拟合，得到车辆减速度和制动踏板位移的函数关系； S3：根据得到的车辆减速度和制动踏板位移的函数关系，带入各车辆减速度检测点的数值得到对应的制动踏板位移量，基于车辆原厂制动安全范围判断车辆制动安全程度及各减速度检测点制动踏板位移偏差率； S4：利用车载显示设备输出车辆制动安全程度和各减速度检测点偏差率。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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