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龙图腾网获悉中铁七局集团郑州工程有限公司;中铁七局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种基于BIM的高速铁路预制梁钢筋优化处理方法及应用获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119066746B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411122726.2，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种基于BIM的高速铁路预制梁钢筋优化处理方法及应用是由陈向阳;张少朋;石军伟;殷爱国;郑贺民;李二伟;孙猛;牛远志;吴攀;刘同斌;李东原;周亮;何磊;张震江;齐亚北;陈健;雷泽龙设计研发完成，并于2024-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于BIM的高速铁路预制梁钢筋优化处理方法及应用在说明书摘要公布了：一种基于BIM的高速铁路预制梁钢筋优化处理方法及应用，包括以下步骤：S1，基于BMI技术创建预制梁钢筋的三维模型，通过设置SATWE前处理参数计算得出各输出文件，对比整体计算指标，提出针对钢筋骨架的最优设计计算模型；S2，通过对三维模型的设计、施工、应用方案进行优化；S3，根据优化方案进行预制构件的设计及加工，将钢筋制成不同规格的钢筋预制构件，并对预制构件进行拼接安装。本发明通过BIM技术，对铁路预制梁钢筋骨架进行全方位三维建模，在设计时对钢筋骨架进行可行性分析和优化，提前排除钢筋干涉问题，模拟钢筋骨架拼装施工流程，精细规划安装，减少了资源消耗，降低施工成本。

本发明授权一种基于BIM的高速铁路预制梁钢筋优化处理方法及应用在权利要求书中公布了：1.一种基于BIM的高速铁路预制梁钢筋优化处理方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，基于BIM技术创建预制梁钢筋的三维模型，通过设置SATWE前处理参数计算得出各输出文件，对比整体计算指标，输出文件包括不同荷载下的结构响应、应力和应变分析，提出针对钢筋骨架的优化设计计算模型； S2，通过对三维模型的设计、施工、应用方案进行优化，所述优化处理方法包括：对钢筋位置进行调整，顶板钢筋优化、底腹板钢筋优化、纵向和横向钢筋优化，以及定位网片优化； S3，根据优化方案进行预制构件的设计及加工，将钢筋制成不同规格的钢筋预制构件，并对预制构件进行拼接安装； 所述步骤S1中的SATWE前处理参数包括设置基本信息、地震信息、风载荷信息和全局性的分析参数； 所述S2中的顶板钢筋优化包括：将顶板纵向钢筋连为一根，或改为三段连接；底腹板钢筋优化包括：在小U形筋上下角隅逐根插入补强筋；纵向和横向钢筋优化包括：箱梁外圈纵向钢筋通长，且没有弯钩，箱梁内圈纵向钢筋分为三根，设置为弯钩，腹板内侧箍筋弯钩由135°改为平勾。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁七局集团郑州工程有限公司;中铁七局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司，其通讯地址为：450000 河南省郑州市陇海中路8号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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