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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利封严结构、封严方法、压气机以及燃气涡轮发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119594052B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311161048.6，技术领域涉及：F04D29/08；该发明授权封严结构、封严方法、压气机以及燃气涡轮发动机是由翟志龙;敖天翔;杨国伟设计研发完成，并于2023-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本封严结构、封严方法、压气机以及燃气涡轮发动机在说明书摘要公布了：本发明涉及一种封严结构、封严方法、压气机以及燃气涡轮发动机。其中，所述封严结构包括位于静子叶片的根部的第一部；位于对应该静子叶片的转子的第二部；其中，所述第一部与所述第二部在径向存在封严间隙；其中，所述第一部包括蜂窝本体以及凸出体所述第二部包括在轴向相邻的第一齿、第二齿，所述第二齿位于所述第一齿的下游；所述第一齿、第二齿的轴向位置对应所述蜂窝本体的轴向位置，所述凸出体的轴向位置对应所述第一齿、第二齿之间的第一轴向区域，所述凸出体相对于所述蜂窝本体的径向位置径向向内凸出。

本发明授权封严结构、封严方法、压气机以及燃气涡轮发动机在权利要求书中公布了：1.一种篦齿封严结构10，其特征在于，包括： 位于静子叶片200的根部的第一部1； 位于对应该静子叶片的转子30的第二部2； 其中，所述第一部1与所述第二部2在径向存在封严间隙3； 其中，所述第一部1包括蜂窝本体11以及凸出体12； 所述第二部2包括在轴向相邻的第一齿21、第二齿22，所述第二齿22位于所述第一齿21的下游； 所述第一齿21、第二齿22的轴向位置对应所述蜂窝本体11的轴向位置，所述凸出体12的轴向位置对应所述第一齿21、第二齿22之间的第一轴向区域23，所述凸出体12相对于所述蜂窝本体11的径向位置径向向内凸出； 所述蜂窝本体11在轴向中断，包括第一蜂窝本体111、第二蜂窝本体112，所述第一蜂窝本体111、凸出体12、所述第二蜂窝本体112依次在轴向沿上游至下游分布；所述凸出体12为从所述静子叶片的根部径向向内延伸的齿状；所述第一蜂窝本体111、第二蜂窝本体112提供封严间隙3的结构在截面为直线状，所述第一轴向区域23设置有第三蜂窝本体231，所述第三蜂窝本体231的轴向位置对应所述凸出体12，所述第一齿21与所述第一蜂窝本体111、第二齿22与所述第二蜂窝本体112、凸出体12与所述第三蜂窝本体231的径向间距均为所述封严间隙3，齿状的所述凸出体12的侧边分别与轴向相邻的所述第一蜂窝本体111、第二蜂窝本体112在轴向具有第二轴向区域141、第三轴向区域142； 所述第三蜂窝本体231具有凹槽结构232，所述凸出体12的径向内端位于所述凹槽结构232的深度范围，封严结构10构成的低速区包括：所述第一齿21轴向下游侧的第一低速区151、第一齿21与所述凸出体12之间的第二低速区152，所述凸出体12与所述凹槽结构的上游槽壁2321的第三低速区153、所述凸出体12与所述凹槽结构的下游槽壁2322的第四低速区154，以及所述凸出体12与所述第二齿22之间的第五低速区155。

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