中国航发商用航空发动机有限责任公司徐鹤鸣获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利带有变桨距系统的开式风扇发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119712237B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311280394.6，技术领域涉及：F01D7/00；该发明授权带有变桨距系统的开式风扇发动机是由徐鹤鸣;毕懿鑫;陈实;孙凯;徐逸晗;鲍骐力;张屹尚;侯乃先设计研发完成，并于2023-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本带有变桨距系统的开式风扇发动机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种带有变桨距系统的开式风扇发动机，其包括旋转液压作动机构、发动机低压轴、中央锥齿轮和若干桨叶，旋转液压作动机构的飞轮轴与发动机低压轴连接，中央锥齿轮安装在发动机低压轴的外部；每一个桨叶的叶柄处安装有一个斜锥齿轮，斜锥齿轮与中央锥齿轮啮合，桨叶通过对应的斜锥齿轮环绕设置在中央锥齿轮的齿部处，实现桨叶的转角调节。本发明可实现桨叶任意角度的调节与锁止，体积较小，可模块化在各式开式风扇发动机中使用，无需对现有发动机设计构型作出较大幅度的改动，扭力传动平稳、可靠。通过设计一个筒状中央斜锥齿轮来驱动桨叶的自转，避免了传统调节机构中必须要有一圈连杆传动机构的弊端，提高了整体的刚度。
本发明授权带有变桨距系统的开式风扇发动机在权利要求书中公布了：1.一种带有变桨距系统的开式风扇发动机，其特征在于，所述带有变桨距系统的开式风扇发动机包括旋转液压作动机构、发动机低压轴、中央锥齿轮和若干桨叶，所述旋转液压作动机构的飞轮轴与所述发动机低压轴连接，所述中央锥齿轮安装在所述发动机低压轴的外部； 每一个所述桨叶的叶柄处安装有一个斜锥齿轮，所述斜锥齿轮与所述中央锥齿轮啮合，所述桨叶通过对应的所述斜锥齿轮环绕设置在所述中央锥齿轮的齿部处，实现所述桨叶的转角调节； 所述中央锥齿轮为筒状结构，其中一端部设置有内斜锥齿轮，所述斜锥齿轮呈一圈分别与所述内斜锥齿轮配合； 所述开式风扇发动机还包括法兰鼓筒，所述旋转液压作动机构的外壳与所述法兰鼓筒的一端部固定连接，所述中央锥齿轮的另一端部与所述法兰鼓筒的另一端部固定连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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