中铁大桥科学研究院有限公司;中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司陈涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥科学研究院有限公司;中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司申请的专利斜拉桥合龙段长度测量配切方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119714221B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411724782.3,技术领域涉及:G01C15/00;该发明授权斜拉桥合龙段长度测量配切方法及系统是由陈涛;杨景新;孙军;彭锦川;吴振龙;薛其林;赵毅刚;黄浩;周雄;张凯歌;邱景奎;郑子唯设计研发完成,并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本斜拉桥合龙段长度测量配切方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种斜拉桥合龙段长度测量配切方法及系统,方法包括如下步骤:桥梁合龙前在第一悬臂梁段1与第二悬臂梁段2前端截面顶板、底板焊接钢板4并贴反光贴作为测量靶标;在两端悬臂梁段上架设全站仪,依据设置的基准点完成全站仪定向后开始对靶标进行连续观测并记录坐标及对应温度;依据得到的坐标与对应温度,计算出温度每变化1℃对悬臂端产生的位移;根据施工组织计划,确定合龙当天的温度;利用有限元建立全桥模型,分别计算配重和吊装合龙段3对悬臂端产生的纵向位移;根据各测点的相对位置,计算各点的配切长度。该方法测量速度快捷,能够精确得到合龙段尺寸,提高配切精度,减少现场调整和返工,提高施工效率。
本发明授权斜拉桥合龙段长度测量配切方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种斜拉桥合龙段长度测量配切方法,其特征在于,包括如下步骤: S100:桥梁合龙前在第一悬臂梁段1与第二悬臂梁段2前端截面顶板、底板与腹板相接的位置分别焊接钢板4,所述第一悬臂梁段1与第二悬臂梁段2上的钢板4朝向相对的方向贴上反光贴,作为全站仪测量靶标; S200:在所述第一悬臂梁段1与第二悬臂梁段2上分别架设第一全站仪7和第二全站仪8,然后在第一悬臂梁段1与第二悬臂梁段2分别选取第一基准点5与第二基准点6,并通过选取第一基准点5与第二基准点6完成第一全站仪7与第二全站仪8的定向,并开始对靶标进行连续观测,记录测量时的坐标及其对应的温度; S300:根据将大地坐标Xi′、Yi′、Zi′转化为得到的桥位坐标Xi、Yi、Zi以及与其对应的温度Tempi,计算出温度每变化1℃对悬臂端产生的位移ΔT; S400:根据施工组织计划,在现有的施工工序基础上推算合龙时的具体时间,再查询气象站天气,确定合龙当天的天气温度T0; S500:基于有限元建立全桥模型,分别计算配重对第一悬臂梁段1和第二悬臂梁段2产生的纵向位移Δ1和Δ2以及吊装合龙段3对第一悬臂梁段1和第二悬臂梁段2产生的纵向位移Δ3和Δ4; S600:根据顶底板各测点的相对位置关系,计算各点的配切长度。
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