中国民航大学马立群获国家专利权
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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利一种基于MBSE的氢能源动力飞机适航分析方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119830431B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411787725.X,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种基于MBSE的氢能源动力飞机适航分析方法及装置是由马立群;刘锦周;刘子腾设计研发完成,并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于MBSE的氢能源动力飞机适航分析方法及装置在说明书摘要公布了:本申请涉及飞行器设计技术领域,公开一种基于MBSE的氢能源动力飞机适航分析方法及装置,所述方法包括:建立氢能源飞行器动力系统的建模架构标准;根据目标氢能源飞行器动力系统的建模架构标准,对目标氢能源飞行器动力系统的每个子结构进行建模,得到多个子结构模型组成的目标氢能源飞行器动力系统模型;获取适航规章;将适航规章中的每个要求用物理结构实现特定的功能来表示;通过分析目标氢能源飞行器动力系统的每个子结构模型是否达到适航规章中的每个要求,获取分析结果。本发明能够直观且准确地识别出目标氢能源飞行器动力系统与现有适航规章的潜在差异和冲突,提高了氢能源动力飞机审定的效率。
本发明授权一种基于MBSE的氢能源动力飞机适航分析方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种基于MBSE的氢能源动力飞机适航分析方法,其特征在于,所述方法包括: 建立氢能源飞行器动力系统的建模架构标准,其中,氢能源飞行器动力系统的架构标准包括:根据物理结构,对基础氢能源飞行器动力系统来进行架构分析,得到多个子结构,并标记每个子结构对应的功能,其中,子结构包括子系统或者部件; 获取目标氢能源飞行器动力系统; 根据目标氢能源飞行器动力系统的建模架构标准,对目标氢能源飞行器动力系统的每个子结构进行建模,得到多个子结构模型组成的目标氢能源飞行器动力系统模型; 获取适航规章; 将适航规章中的每个要求用物理结构实现特定的功能来表示; 通过分析目标氢能源飞行器动力系统的每个子结构模型是否达到适航规章中的每个要求,获取分析结果;其中,通过分析目标氢能源飞行器动力系统的每个子结构模型是否达到适航规章中的每个要求,获取分析结果,包括: 将每个子结构模型遍历每个适航规章中的对应要求的物理结构和功能两个元素; 若子结构模型与适航规章中的对应要求的物理结构和功能两个元素完全一致,则认定对应的要求适用; 若子结构模型与适航规章中的对应要求的物理结构和功能两个元素中其中一个匹配,则需要待评估; 若子结构模型与适航规章中的对应要求的物理结构和功能两个元素都不匹配,则视为不适用。
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