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龙图腾网获悉广东电网有限责任公司东莞供电局;广东新型储能国家研究院有限公司申请的专利基于级联H桥的电池储能系统、方法、控制器及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120749857B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511221614.7，技术领域涉及：H02J3/32；该发明授权基于级联H桥的电池储能系统、方法、控制器及介质是由魏炯辉;黄小荣;林炜;张庆波;蔡志亮;易斌;赖日晶设计研发完成，并于2025-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于级联H桥的电池储能系统、方法、控制器及介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种基于级联H桥的电池储能系统、方法、控制器及介质。该系统包括：分别接入电网侧三相电压的第一储能单元、第二储能单元、第三储能单元，以及控制器；各个储能单元均包括数目相等且串联设置的电池模块，控制器与电池模块连接；电池模块包括直流电池和H桥电路，H桥电路的直流侧通过直流线与直流电池连接，交流侧通过交流母线接入电网侧；控制器，用于在接收到充放电指令之后，获取电网侧每相的当前调制波和相内储能单元的当前电平数；根据当前调制波和当前电平数，以及相内各个电池模块的电池荷电状态，控制相内各个电池模块的投入切出，以使相内各个电池模块处于均衡状态。本申请提高了电池储能系统的可扩展性和均衡性。

本发明授权基于级联H桥的电池储能系统、方法、控制器及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于级联H桥的电池储能系统，其特征在于，包括：分别接入电网侧三相电压的第一储能单元、第二储能单元、第三储能单元，以及控制器； 各个储能单元均包括数目相等且串联设置的电池模块，所述控制器与所述电池模块连接； 所述电池模块包括直流电池和H桥电路，所述H桥电路的直流侧通过直流线与直流电池连接，交流侧通过交流母线接入电网侧； 所述控制器，用于在接收到充放电指令之后，获取电网侧每相的当前调制波和相内储能单元的当前电平数；根据所述当前调制波和所述当前电平数，以及相内各个电池模块的电池荷电状态SOC，控制相内各个电池模块的投入切出，以使相内各个电池模块处于均衡状态；当所述电池储能系统充电时，所述根据所述当前调制波和所述当前电平数，以及相内各个电池模块的电池荷电状态SOC，控制相内各个电池模块的投入切出，包括：判断所述当前调制波是否小于所述当前电平数；若是，则确定相内储能单元当前投入的第一电池模块，并切出所述第一电池模块中SOC最大的电池模块；若否，则确定相内储能单元当前切出的第二电池模块，并投入所述第二电池模块中SOC最小的电池模块。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广东电网有限责任公司东莞供电局;广东新型储能国家研究院有限公司，其通讯地址为：523000 广东省东莞市东城街道东城路东城段239号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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