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龙图腾网获悉沈阳新阳光车辆工程有限公司申请的专利低地板有轨电车转向架的摇枕结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120773782B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511087502.7，技术领域涉及：B61F5/04；该发明授权低地板有轨电车转向架的摇枕结构是由付电明;马永红;王志鹏;宋华强;刘学元;杨晓勇;任宏超;王华;段丽娜设计研发完成，并于2025-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本低地板有轨电车转向架的摇枕结构在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道交通技术领域，本发明公开了一种低地板有轨电车转向架的摇枕结构，包括：摇枕本体，摇枕本体呈倒几字形设置，芯轴插入孔位于摇枕本体的中间位置，摇枕本体的底端对称安装有与转向架连接的复合缓冲单元，复合缓冲单元包括主缓冲组件和辅助缓冲调节组件，辅助缓冲调节组件包括：弹性减震杆，弹性减震杆的顶端铰接于摇枕本体的底端，弹性减震杆的底端安装有横移座，侧向转动杆铰接于摇枕本体的底端和滑动套之间，滑动套和复位弹簧套设于弹性减震杆上。本发明提供的一种低地板有轨电车转向架的摇枕结构，车体转弯时，位于外侧的辅助缓冲调节组件主动分力，从而承受外侧轨道的更大的侧向力和垂直载荷。

本发明授权低地板有轨电车转向架的摇枕结构在权利要求书中公布了：1.一种低地板有轨电车转向架的摇枕结构，其特征在于，包括：摇枕本体10，摇枕本体10呈倒几字形设置，芯轴插入孔11位于摇枕本体10的中间位置，摇枕本体10的底端对称安装有与转向架12连接的复合缓冲单元13，复合缓冲单元13包括主缓冲组件14和辅助缓冲调节组件15，辅助缓冲调节组件15包括：弹性减震杆16，弹性减震杆16的顶端铰接于摇枕本体10的底端，弹性减震杆16的底端安装有横移座17，侧向转动杆18铰接于摇枕本体10的底端和滑动套19之间，滑动套19和复位弹簧20套设于弹性减震杆16上； 转向架12上开设有外侧孔位、内侧孔位以及连通于外侧孔位和内侧孔位之间的横移通道21，横移座17底端通过横移架22滑动连接于横移通道21内，进而在外侧孔位和内侧孔位之间进行位置切换，横移座17的顶端设置有抬升组件，弹性减震杆16的底端铰接有转动座23，转动座23安装于抬升组件上，复位弹簧20抵设于滑动套19和转动座23之间。

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