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龙图腾网获悉徐州苏煤矿山设备制造有限公司申请的专利一种轨道用机车制动力测试系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120846707B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510991835.6，技术领域涉及：G01M17/08；该发明授权一种轨道用机车制动力测试系统及方法是由陈红兵;刘冰;牛皊合;刘畅;金立源;赵广玉设计研发完成，并于2025-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道用机车制动力测试系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨道用机车制动力测试方法，属于机车测试技术领域。具体包括以下步骤：S1、获取轨道用机车制动力测试历史数据，通过历史数据构建轨道机车制动力测试分析模型；S2、将轨道用机车模拟加速至目标初始测试速度保持轨道用机车速度恒定，对轨道用机车模拟施加恒定运行阻力的负载扭矩。通过记录检修结果并与报告对比，评估模型性能并决定是否优化升级，形成了“测试‑分析‑检修‑反馈‑优化”的闭环机制。随着模型不断根据实际检修结果进行调整，其分析能力和预测准确性会逐步提升，使测试系统能够适应不同类型机车、不同运行环境的测试需求，长期保持高效、精准的测试水平。

本发明授权一种轨道用机车制动力测试系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种轨道用机车制动力测试方法，其特征在于，具体包括以下步骤： S1、获取轨道用机车制动力测试历史数据，通过历史数据构建轨道机车制动力测试分析模型； S2、将轨道用机车模拟加速至目标初始测试速度保持轨道用机车速度恒定，对轨道用机车模拟施加恒定运行阻力的负载扭矩； S3、当轨道用机车速度稳定于目标初始测试速度后，触发制动向轨道用机车下发制动指令，同时采集轨道用机车制动过程中的各项参数； S4、当轨道用机车轮对速度达到停止条件时，停止对轨道机车施加加速度以及负载； S5、对采集的各项参数处理后进行分析，得出轨道用机车的制动力分析报告，并根据分析报告对轨道用机车的制动系统进行检修； S6、记录检修结果并与分析报告的相关结果进行分析，根据分析结果确定是否对轨道机车制动力测试分析模型进行升级优化； 所述步骤S6中，将检修结果与分析报告进行比对获得每次分析模型分析出故障的个数，每次分析模型正确识别故障个数，每次分析模型错误识别的故障个数，每次分析模型未能识别的故障个数，对以上数据进行分析获得分析模型评估指数： 其中，为分析模型评估指数，为每次分析模型分析出故障的个数，为每次检修后分析模型正确识别故障个数，为每次分析模型错误识别的故障个数，为每次分析模型未能识别的故障个数，为分析模型进行轨道机车制动力测试的次数，若模型已进行升级优化，则为最近一次升级优化后进行轨道机车制动力测试的次数。

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