苏州航势航空设备有限公司;中国航空国际建设投资有限公司;中航工程集成设备有限公司朱朋达获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州航势航空设备有限公司;中国航空国际建设投资有限公司;中航工程集成设备有限公司申请的专利一种基于悬链挂架结构的模壳自转及摆正装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223801503U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520120713.5,技术领域涉及:B22C9/16;该实用新型一种基于悬链挂架结构的模壳自转及摆正装置是由朱朋达;张鹏伟;白晓松;王玫君设计研发完成,并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于悬链挂架结构的模壳自转及摆正装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种基于悬链挂架结构的模壳自转及摆正装置,沿悬链轨道滑动的悬链链条上,通过相邻两组挂点安装一个平衡梁,垂直贯穿平衡梁的自转轴的顶端穿过摩擦轮并与其固定连接,且自转轴顶部端面固定连接摆正板,自转轴底端与挂架连接;在悬链链条沿悬链轨道滑动的过程中,摩擦条带动摩擦轮转动,并带动自转轴和挂架自转,使得挂架吊挂的模壳通过在干燥过程中的自转;摆正板在自转过程中,通过摆正条与摆正板的接触将挂架在模壳自动取放工位摆正。本实用新型提供的技术方案解决了精密铸造中的现有模壳干燥方式,存在干燥速度慢,干燥不均匀,容易导致模壳变形或开裂,从而降低铸件质量和生产效率等问题。
本实用新型一种基于悬链挂架结构的模壳自转及摆正装置在权利要求书中公布了:1.一种基于悬链挂架结构的模壳自转及摆正装置,其特征在于,包括:悬链轨道1、悬链链条2、挂架11、摩擦轮6、平衡梁8、摩擦条13、自转轴9、摆正板5和摆正条12; 其中,所述悬链链条2嵌套安装在悬链轨道1内,以沿悬链轨道1滑动,悬链链条2上具有多组挂点3,通过相邻两组挂点3安装一个平衡梁8,自转轴9垂直贯穿平衡梁8的中部,自转轴9顶端穿过位于平衡梁8上方的摩擦轮6并与其固定连接,且自转轴9顶部端面与摆正板5中部固定连接,自转轴9底端与挂架11固定连接; 所述悬链轨道1的下方设置有摩擦条13和摆正条12;其中,摩擦条13位于摩擦轮6一侧、且摩擦条13内侧端面与摩擦轮6外侧壁抵靠接触,使得悬链链条2沿悬链轨道1滑动的过程中,通过摩擦条13与摩擦轮6抵靠接触的作用力,由摩擦条13带动摩擦轮6转动,并通过摩擦轮6带动自转轴9、摆正板5和挂架11整体进行自转,从而使得通过挂架11吊挂的模壳通过在干燥过程中的自转;所述摆正条12位于摆正板5的一侧,使得摆正板5在自转过程中,通过摆正条12与摆正板5的接触将挂架11在模壳自动取放工位摆正。
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