苏州航势航空设备有限公司;中国航空国际建设投资有限公司;中航工程集成设备有限公司王玫君获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州航势航空设备有限公司;中国航空国际建设投资有限公司;中航工程集成设备有限公司申请的专利一种模壳翻转装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223801532U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423093387.8，技术领域涉及：B22D33/02；该实用新型一种模壳翻转装置是由王玫君;殷晓伟;朱朋达设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种模壳翻转装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种模壳翻转装置，左支撑架、右支撑架竖直设置；翻转机构包括：翻转架、转轴；翻转架呈“[”形，夹紧机构通过水平回转减速机设置在翻转架中间的横梁上，夹紧机构的抓钩用于夹紧模壳，水平回转减速机用于驱动夹紧机构旋转而带动模壳在水平方向上转动；翻转架的一侧边通过转轴转动连接在左支撑架上，另一侧边通过竖直回转减速机转动设置在右支撑架上，竖直回转减速机用于驱动翻转架绕转轴转动，进而带动模壳翻转；限位架竖直设置在翻转架的翻转路径上，用于限制翻转机构的转动角度。解决了大型模壳翻转劳动强度大、安全性低，手工翻转方式工作效率低下，不能满足自动化连续生产的需求，现有模壳翻转装置无法对不同尺寸的模壳进行翻转，现有的模壳翻转装置缺乏有效的自动控制系统，工作过程中的稳定性难以得到保证的技术问题。
本实用新型一种模壳翻转装置在权利要求书中公布了：1.一种模壳翻转装置，其特征在于，包括：左支撑架1、右支撑架2、翻转机构3、水平回转减速机4、竖直回转减速机5、夹紧机构7、限位架8； 左支撑架1、右支撑架2竖直设置； 翻转机构3包括：翻转架31、转轴33； 翻转架31呈“[”形，夹紧机构7通过水平回转减速机4设置在翻转架31中间的横梁上，夹紧机构7的抓钩用于夹紧模壳，水平回转减速机4用于驱动夹紧机构7旋转而带动模壳在水平方向上转动； 翻转架31的一侧边通过转轴33转动连接在左支撑架1上，另一侧边通过竖直回转减速机5转动设置在右支撑架2上，竖直回转减速机5用于驱动翻转架31绕转轴转动，进而带动模壳翻转； 限位架8竖直设置在翻转架31的翻转路径上，用于限制翻转机构3的转动角度。
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