中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段张子强获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段申请的专利一种动车组齿轮箱油位镜划线装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223802570U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520170697.0，技术领域涉及：B25H7/04；该实用新型一种动车组齿轮箱油位镜划线装置是由张子强;段斌;余子冠;李渊;刘川枫;马耀锋;王鹏程;郭鑫;甄永辉;彭刚;李杨;田松付;杨英男;杨槐设计研发完成，并于2025-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种动车组齿轮箱油位镜划线装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了动车组齿轮箱油位镜划线装置，包括：用于定位的盒体，所述盒体的底部设有间隔设置的第一定位板和第二定位板，其内部还设有贯穿盒体前后端的调整槽；以及用于随油面位置移动的划线杆，所述划线杆包括设于所述调整槽中沿其移动的抽拉杆，以及设于所述抽拉杆前端的划线头，所述划线头的前端为斜面，该斜面的倾斜角度与玻璃视镜的倾斜角度对应。通过滑动自由设定划线杆的所处位置，现场作业人员可准确快速的划出标准规范的齿轮箱油位的位置标记线，解决了因现场作业人员高矮不一、观察齿轮箱油位镜内油位视线不统一导致划出的齿轮箱油位标记线不准确不规范不标准、作业时间长效率低下、检修过程中观察各车齿轮箱油位不准确的问题。
本实用新型一种动车组齿轮箱油位镜划线装置在权利要求书中公布了：1.一种动车组齿轮箱油位镜划线装置，其特征在于，包括：用于定位的盒体1，所述盒体1的底部设有间隔设置的第一定位板11和第二定位板12，其内部还设有贯穿盒体1前后端的调整槽13； 以及用于随油面位置移动的划线杆2，所述划线杆2包括设于所述调整槽13中沿其移动的抽拉杆21，以及设于所述抽拉杆21前端的划线头22，所述划线头22的前端为斜面，该斜面的倾斜角度与玻璃视镜的倾斜角度对应。
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