海立之星(海南)航空技术有限公司罗明娇获国家专利权
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龙图腾网获悉海立之星(海南)航空技术有限公司申请的专利一种可转向的飞行器起落架收放结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223803778U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520589164.6，技术领域涉及：B64C25/22；该实用新型一种可转向的飞行器起落架收放结构是由罗明娇设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可转向的飞行器起落架收放结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种可转向的飞行器起落架收放结构，涉及飞行器起落架技术领域，包括：转向起落架组件，转向起落架组件由收放架、液压推杆、连接臂以及转向轮构成，液压推杆转动连接在收放架的内部，转向轮转动连接在连接臂上，连接臂的顶部与液压推杆的底部连接，安装组件中，安装板搭配四个呈矩形分布且可转动的缓冲安装件，能有效缓冲飞行器运作时的震动，降低部件损耗，延长飞行器使用寿命，减负孔减轻安装板重量，加强杆又确保其结构强度，限位立板及限位卡座可精准定位，形变组件里，弧形弹力钢与辅助弹力钢协同，在飞行器受到外力或转向时能灵活形变，吸收能量，增强飞行器在降落的稳定性与抗冲击能力。
本实用新型一种可转向的飞行器起落架收放结构在权利要求书中公布了：1.一种可转向的飞行器起落架收放结构，其特征在于，包括： 转向起落架组件1，转向起落架组件1由收放架11、液压推杆12、连接臂14以及转向轮15构成，所述液压推杆12转动连接在收放架11的内部，所述转向轮15转动连接在连接臂14上，所述连接臂14的顶部与液压推杆12的底部连接； 安装组件2，安装组件2由设置在两个所述收放架11之间的安装板21以及四个缓冲安装件22构成，四个所述缓冲安装件22分别转动连接在安装板21上，且四个所述缓冲安装件22呈矩形分布，所述安装板21上开设有减负孔25，所述安装板21内设置有贯穿减负孔25的加强杆251，所述安装板21上设置有限位立板23，所述限位立板23靠近减负孔25的一侧设置有限位卡座231； 形变组件3，形变组件3由设置在两个限位卡座231之间的弧形弹力钢31以及辅助弹力钢32构成，所述辅助弹力钢32设置在弧形弹力钢31与安装板21之间。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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