威马智慧出行科技(上海)有限公司肖军获国家专利权
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龙图腾网获悉威马智慧出行科技(上海)有限公司申请的专利汽车电池热管理系统、控制方法及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113942421B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010681575.X，技术领域涉及：B60L58/26；该发明授权汽车电池热管理系统、控制方法及汽车是由肖军设计研发完成，并于2020-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车电池热管理系统、控制方法及汽车在说明书摘要公布了：本申请涉及汽车电池热管理技术领域，提供了一种汽车电池热管理系统、控制方法及汽车，该系统包括：电池包；第一加热器，其通过第一管道与电池包的一端连通，第一管道上设有第一截止阀；第一三通阀，其进水口连通电池包的另一端，第一三通阀的进水口还通过第二管道与第一管道连通，第二管道上设有第二截止阀；低温散热器，其第一端连通第一三通阀的第一出水口，第二端连通第一加热器的另一端，第一三通阀的第二出水口连通第一加热器的另一端。本申请提供的汽车电池热管理系统，若第一加热器温度过高，冷却液进入低温散热器并对冷却液进行冷却，冷却后的冷却液对第一加热器进行冷却降温，进而防止第一加热器温度过高而产生工作故障。
本发明授权汽车电池热管理系统、控制方法及汽车在权利要求书中公布了：1.一种汽车电池热管理系统，其特征在于，包括： 电池包； 第一加热器，所述第一加热器的一端通过第一管道与所述电池包的一端连通，所述第一管道上设有第一截止阀； 第一三通阀，所述第一三通阀的进水口连通所述电池包的另一端，所述第一三通阀的进水口还通过第二管道与所述第一管道连通，所述第二管道与所述第一管道的连通位置位于所述第一加热器与所述第一截止阀之间，且所述第二管道上设有第二截止阀； 低温散热器，所述低温散热器的第一端连通所述第一三通阀的第一出水口； 第二加热器，所述第二加热器与所述第一加热器并联设置，所述第二加热器的一端与所述第一管道位于所述第一加热器与所述第一截止阀之间的部分连通； 第二三通阀，所述第二三通阀的进水口分别与所述第一三通阀的第二出水口和所述低温散热器的第二端连通，所述第二三通阀的第一出水口连通所述第一加热器的另一端，所述第二三通阀的第二出水口连通所述第二加热器的另一端。
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