威马智慧出行科技(上海)有限公司罗石获国家专利权
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龙图腾网获悉威马智慧出行科技(上海)有限公司申请的专利车载空调的控制方法、装置、车载空调系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114056031B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010769133.0，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车载空调的控制方法、装置、车载空调系统及车辆是由罗石设计研发完成，并于2020-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本车载空调的控制方法、装置、车载空调系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种车载空调的控制方法、装置、车载空调系统及车辆。该车载空调的控制方法，包括：根据当前初始吸气量控制信号以及当前变量控制信号，确定出当前目标吸气量控制信号；根据当前目标吸气量控制信号，确定出压缩机的当前理想吸气量；根据当前目标吸气量控制信号驱动压缩机工作，获取压缩机的当前实际吸气量；确定出当前实际吸气量与当前理想吸气量之间的当前吸气量差值；若当前吸气量差值不属于误差值区间，则至少获取新的变量控制信号后进入下一次控制循环，直至当前吸气量差值属于误差值区间。本申请实施例可提高压缩机吸气量的精度，可有效提高空调的制热制冷效率，可极大地降低失火等事故的发生概率。
本发明授权车载空调的控制方法、装置、车载空调系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车载空调的控制方法，其特征在于，应用于车载空调系统中的压缩机，用于实现对所述压缩机吸气量的控制； 所述方法包括至少一次控制循环，任一次所述控制循环包括： 获取压缩机的当前初始吸气量控制信号、以及当前变量控制信号； 根据所述当前初始吸气量控制信号以及所述当前变量控制信号，确定出当前目标吸气量控制信号； 根据所述当前目标吸气量控制信号，确定出所述压缩机的当前理想吸气量； 根据所述当前目标吸气量控制信号驱动所述压缩机工作，获取所述压缩机的当前实际吸气量； 确定出所述当前实际吸气量与所述当前理想吸气量之间的当前吸气量差值； 若所述当前吸气量差值不属于误差值区间，则至少获取新的变量控制信号后进入下一次所述控制循环，直至所述当前吸气量差值属于所述误差值区间。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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